À défaut de trains neufs livrés dans les temps, la SNCF prolonge la vie de ses anciennes rames. Une centaine de TGV âgés de plus de trente ans vont être entièrement reconditionnés afin de circuler jusqu’à quinze années supplémentaires. La première rame rénovée a repris du service lundi 23 février. Pour les voyageurs, aucune différence…
