私营救护车司机举行罢工，该行业面临财务压力

周三，私营救护车司机将举行罢工和示威活动。在各个城市，将出现医护人员的制服、车辆、标语，以及最重要的信息：公司正面临财务危机。由于该行业在人们休息时默默工作，因此通常较为低调，但这一次，他们希望自己的财务困境能够被世人听到。

法国国家救护车服务商会（CNSA）主席多米尼克·胡诺在法国新闻电台（franceinfo）上描述了该行业的快速下滑。“过去六个月，企业倒闭的数量增加了两倍，”他表示。该行业共有近5000家公司，目前有150家正处于行政或法律诉讼程序中，这表明该行业的商业环境脆弱且往往局限于特定地区，很少有企业能够获得可观的利润。

当账目无法维持运转时，警报就开始响起。

冲突的核心始终是钱，但这次是以非常具体的形式：收费标准被认为与成本相比过低。工会指出，国家医疗保险系统的报销标准是每小时64欧元，用于调动两名医护人员、一辆车辆和相关设备。然而，一些成本，例如设备费用，仍然由公司承担，这相当于公司空载运行，却没有获得相应的收入。

这些诉求围绕三个关键点展开：设立紧急基金以防止破产；与国家医疗保险系统就“可持续”经济模式展开谈判；以及遵守公共合同的付款期限。在一个费用预付、哪怕是最轻微的逾期付款都会造成巨大麻烦的行业里，付款问题很快就会演变成关乎生死存亡而非便利与便利的问题。

对公众的影响仍然令人担忧。罢工者可以被征召以确保医疗服务的持续性，尤其是在紧急情况下，但据国家自主团结基金（CNSA）称，组织定期出行预计会更加复杂。在公共卫生需求和濒临倒闭的公司之间，情况十分微妙，即将与资助机构进行的讨论将决定该行业能否获得一些援助，还是这一系列失败的局面将继续下去。