Três meses após seu cancelamento, o serviço de trem noturno entre Paris e Berlim retorna nesta quinta-feira, 26 de março. A partida está programada para o início da noite da Gare du Nord, marcando a retomada de uma ligação ferroviária estratégica entre as duas capitais europeias.
No entanto, este relançamento não está a ser realizado pela SNCF. A empresa belga-holandesa European Sleeper está a assumir as operações, num contexto em que a operadora francesa tinha abandonado os planos de prolongar a linha no final de 2025 devido à falta de subsídios públicos.
Um modelo econômico ainda frágil
A suspensão inicial do serviço gerou críticas, principalmente porque as taxas de ocupação eram consideradas satisfatórias. No entanto, o modelo de negócios para trens noturnos permanece complexo, devido aos altos custos operacionais e à capacidade limitada em comparação com os trens convencionais.
Apesar dessas limitações, o retorno dessa rota faz parte de uma tendência mais ampla de desenvolvimento de alternativas ao transporte aéreo na Europa. Algumas operadoras estão focando em ofertas mais diversificadas, principalmente com serviços premium, para alcançar viabilidade econômica e atender à crescente demanda por transporte mais ecológico.
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