Combustíveis: A Cooperativa U contesta as margens de distribuição e encaminha a questão às refinarias.

Na BFMTV, Dominique Schelcher sacou sua calculadora e seu argumento matador: nos postos de gasolina de supermercado, "é uma atividade em que não se ganha dinheiro". Segundo o presidente da Coopérative U, as margens dos distribuidores chegam a "um, dois ou três centavos por litro", pressionadas pela concorrência entre as redes e pelos motoristas que comparam preços, monitoram a situação e optam pela opção mais barata. A mensagem é clara, quase desafiadora: o aumento do preço da gasolina não vai ser um lucro inesperado para os supermercados.

Diante do governo, as tensões aumentam. Dominique Schelcher acusa o governo de usar os varejistas como "bodes expiatórios" em um momento em que o Estado tenta reduzir as contas das famílias. Ele critica um projeto de decreto apresentado em 13 de abril ao Conselho Nacional do Consumidor, que limitaria as margens de lucro acima de um determinado patamar de preços. Roland Lescure, Ministro da Economia, indicou que nada foi finalizado até o momento, um sinal de que a questão continua politicamente delicada.

A batalha pelos centavos, o decreto e as responsabilidades.

Schelcher, por sua vez, aposta em um enterro discreto: o texto é um "pesadelo burocrático" sem efeito tangível para o consumidor. Seu raciocínio se baseia em uma ideia simples, quase intuitiva ao observar as mudanças nos preços eletrônicos de um dia para o outro: se a margem de lucro no varejo é mínima, é preciso olhar mais acima na cadeia de suprimentos. Ele, portanto, aponta o dedo para as refinarias, citando a TotalEnergies e falando sobre "margem de manobra" no refino. Ele também menciona, como um exemplo condenatório, uma transação passada do grupo, citando um ganho de capital de um bilhão de dólares após a compra de sete petroleiros no início do conflito no Oriente Médio.

Nessa disputa acirrada, cada lado pressiona o outro para fora do mercado. Dominique Schelcher pede às companhias petrolíferas que vendam "um pouco mais barato" para que a redução de preço seja palpável nos postos de gasolina. O governo francês, por sua vez, já solicitou à Comissão Europeia que examine as margens de refino na Europa e verifique a ausência de "abusos", em um contexto de tensões geopolíticas. Enquanto isso, o preço da gasolina SP95-E10 caiu ligeiramente para menos de € 2 por litro, um alívio frágil que sugere uma coisa: a próxima alta de preços não está longe.