Le capitaine du porte-conteneurs Solong, impliqué dans une violente collision avec un pétrolier en mer du Nord, a été inculpé d’homicide involontaire par négligence grave. L’homme, Vladimir Motine, 59 ans, de nationalité russe, a été placé en garde à vue et comparaîtra devant le tribunal d’instance de Hull ce samedi, selon la police britannique du Humberside.
L’accident s’est produit lundi au large des côtes anglaises, lorsque le Solong, battant pavillon portugais, est entré en collision avec le pétrolier américain Stena Immaculate. L’impact a provoqué de violents incendies sur les deux navires, qui ont mis plusieurs jours à être maîtrisés. Si le gouvernement britannique n’a pour l’instant relevé aucun élément indiquant un acte intentionnel, l’enquête se concentre sur les circonstances ayant mené à ce drame.
Les autorités maritimes ont également exprimé leurs inquiétudes quant aux risques environnementaux. Le Stena Immaculate transportait 220 000 barils de kérosène, et l’un de ses réservoirs a été endommagé lors de la collision. Toutefois, selon les garde-côtes, aucun signe de pollution majeure n’a été détecté lors des vols de surveillance effectués ces derniers jours.
L’incident a également coûté la vie à un membre d’équipage du Solong, Mark Angelo Pernia, 38 ans, de nationalité philippine, porté disparu et présumé mort, selon le Crown Prosecution Service (CPS). Les enquêteurs continuent d’examiner les responsabilités de chacun dans cette tragédie maritime.
Le chef de la division des crimes spéciaux du CPS, Frank Ferguson, a rappelé l’importance du respect du droit à un procès équitable et a mis en garde contre toute spéculation qui pourrait nuire aux procédures judiciaires en cours.
