La pression monte dans l’industrie automobile, mais le gouvernement reste inflexible. Réunis mardi à Paris La Villette pour la Journée de la filière automobile, les dirigeants de Renault, Stellantis et Mercedes-Benz ont une nouvelle fois réclamé un assouplissement du calendrier européen prévoyant la fin des ventes de véhicules thermiques en 2035. En vain. Le ministre…
