在圣皮埃尔和密克隆群岛，不断上涨的燃油价格导致每个人都涌向加油站。

周六早上，在圣皮埃尔，驾车者们排起了长队，仿佛在赶末班车。现场并没有出现恐慌，反而呈现出一种熟悉的景象，几乎是一种本能反应：大家都想在4月20日（周一）油价上涨前的最后几个小时里省点钱。油泵上，每升汽油的价格仍然是1,32欧元，但每个人都已经知道新的价格了，根据不同汽油的种类，涨幅在0,10欧元到0,13欧元之间。

在车旁的交谈中，人们普遍流露出一种无奈的情绪，有时还夹杂着一丝讽刺。一位顾客提到最近新来了一家石油公司，并暗示“价格可能正在谈判中”，同时指出汽油（上涨0,13欧元）的涨幅似乎比取暖油（上涨0,10欧元）更为明显，而取暖油的用量对家庭来说更难削减。一位女司机一语道破了这种令人沮丧的矛盾：“每周油价都在涨……但工资却没涨。”

补偿基金是冲击发生前的最后一道缓冲屏障。

该群岛实行价格管制制度，价格由都道府县根据供应、运输、仓储和配送成本制定并调整。因此，每逢节日，前一天往往会出现一场虽不显眼却十分真实的抢购潮。岛屿的特殊环境推高了物价，使得每一分钱都显得格外重要，无论是普通居民，还是整日奔波在外的专业人士，例如出租车司机、商贩、运输人员和渔民，都深受其害。

4月17日星期五，省长马克·迪迪奥解释说，“补偿基金”起到缓冲作用，防止WTI原油价格上涨的影响一次性全部转嫁到民众身上。他警告说，这的确是一个缓冲机制，但并非万无一失：如果油价再次持续上涨，其影响最终仍会显现，只是“尽可能晚一些”，具体取决于基金的余额。他还补充说，接下来的情况取决于市场走势。

最终，这又是一幕似曾相识的景象，国际局势沦为背景噪音，而日常生活则占据了主导。司机们计算着行程，调整路线，见机行事地加油，然后像出门前查看天气预报一样，等待着下一项法令的颁布。有一点可以肯定：只要能源供应依然不稳定，圣皮埃尔和密克隆群岛的生活节奏就将继续跟随加油站灯光闪烁的节奏，时刻感受到下一次停电的紧迫感。