VIDÉO – Naufrage à Chypre: de nouvelles images montrent des passagers piégés tentant désespérément de s’échapper, comme sur le Titanic

De nouvelles images particulièrement impressionnantes tournées à bord du Filo Jet, le ferry qui a chaviré dimanche 30 août au large de Chypre du Nord, montrent les dernières minutes de panique vécues par les passagers. Alors que le navire prend rapidement l’eau, des dizaines de personnes tentent de récupérer des gilets de sauvetage et de rejoindre les sorties avant que le bateau ne bascule. Le drame a fait au moins 8 morts et les recherches se poursuivent pour retrouver les personnes toujours portées disparues. Le naufrage du ferry transportant 267 personnes s’est produit peu après son départ du port de Kyrenia, également appelé Girne, à destination de Taşucu, en Turquie. Le catamaran transportait 259 passagers et 8 membres d’équipage.

Des passagers se précipitent vers les gilets de sauvetage

Les nouvelles vidéos tournées à l’intérieur du ferry permettent de mesurer la rapidité avec laquelle la situation a dégénéré. Des passagers, parmi lesquels des femmes et des enfants, se pressent dans les espaces intérieurs du navire et tentent d’enfiler des gilets de sauvetage alors que le Filo Jet commence à fortement pencher. Plusieurs personnes cherchent manifestement à rejoindre l’extérieur tandis que le mouvement du bateau rend les déplacements de plus en plus difficiles. Des témoignages de rescapés font également état d’accès compliqués et d’une évacuation particulièrement chaotique. Certains passagers auraient eu beaucoup de difficultés à quitter les espaces intérieurs avant le chavirement. Les images diffusées après le retournement du ferry montrent ensuite des dizaines de survivants installés sur la coque renversée, certains toujours équipés de leurs gilets de sauvetage, pendant que des bateaux et des hélicoptères tentent de les récupérer.

Le navire aurait commencé à prendre l’eau quelques minutes après son départ

Le Filo Jet avait quitté Kyrenia aux alentours de 12h30. Peu après avoir pris la mer, des passagers auraient remarqué une entrée d’eau et alerté l’équipage. Le navire aurait ensuite commencé à se comporter de manière anormale avant de heurter violemment la surface de l’eau. Plusieurs survivants affirment que la partie avant du catamaran s’est alors ouverte ou endommagée, provoquant une arrivée massive d’eau. D’autres disent avoir entendu un bruit violent avant le chavirement. L’origine exacte de la rupture constatée à l’avant du ferry reste toutefois à établir. Le capitaine aurait tenté de revenir vers Kyrenia, mais le bateau s’est rapidement incliné avant de se retourner. Il a ensuite complètement sombré.

Au moins 8 morts, le nombre de disparus encore réévalué

Le bilan humain s’établit désormais à au moins 8 morts. Le nombre exact de disparus reste en revanche soumis à des ajustements liés au rapprochement des listes de passagers et des personnes retrouvées. Un premier bilan faisait état de 17 disparus. Lundi 31 août, plusieurs décomptes actualisés évoquaient 18 personnes toujours recherchées, tandis que d’autres vérifications faisaient apparaître jusqu’à 20 personnes dont la situation restait à déterminer. Les autorités poursuivent donc le travail d’identification afin d’établir définitivement le nombre de victimes et de disparus. Parmi les personnes recherchées figurent notamment des enfants. Des familles sont restées rassemblées à proximité du port de Kyrenia et des établissements hospitaliers dans l’attente d’informations.

L’épave repose à plus de 500 mètres de profondeur

Après avoir chaviré, le Filo Jet a sombré jusqu’à une profondeur d’environ 514 mètres, ce qui rend extrêmement complexes les recherches à l’intérieur de l’épave. Des moyens maritimes et aériens venus de Chypre du Nord et de Turquie ont été mobilisés, avec des navires, des hélicoptères, des drones et des équipes spécialisées dans les opérations sous-marines. Les recherches se concentrent également sur la zone du naufrage, où des effets personnels et des débris provenant du ferry continuent d’être récupérés.

Le capitaine et les membres d’équipage entendus par la justice

L’enquête doit désormais déterminer pourquoi le Filo Jet a pris l’eau aussi rapidement et dans quelles conditions l’évacuation des passagers a été organisée. Le capitaine et les membres de l’équipage ont été placés en garde à vue après le drame. Les enquêteurs cherchent notamment à établir si les procédures de sécurité ont été respectées, comment l’équipage a réagi aux premières alertes des passagers et quelle défaillance a provoqué l’importante voie d’eau. Le ferry disposait d’un certificat de navigabilité valide et avait fait l’objet d’une inspection environ deux mois avant le naufrage. La récupération des équipements d’enregistrement du navire pourrait désormais être déterminante pour comprendre l’enchaînement exact des événements. Avec une épave située à plus de 500 mètres sous la surface, cette opération s’annonce particulièrement délicate.