国际机场的客运量 本·古里安以色列机场管理局周二宣布，预计到2025年，特拉维夫附近机场的客运量将增长33%。这一增长反映了在经历了两年与加沙战争相关的严重中断后，外国航空公司正逐步恢复运营。
10月份，在美国斡旋下达成的停火协议使得以色列恢复了多条航线。12月份，旅客人数比上年同期增长了59%。
2025 年全年，本古里安机场接待了 18,5 万名乘客，而 2024 年为 13,9 万人次。然而，这一数字仍低于冲突爆发前一年的 2023 年，当时有 21,8 万名旅客经由该国的主要机场枢纽出行。
全国公司 以色列航空公司以色列航空在战争期间维持了大部分航班运营，2025年运送旅客6,9万人次，同比增长5%。然而，随着其他航空公司恢复运营，其市场份额从48%下降至37%。由于竞争有限，以色列航空在冲突期间的收入和利润也实现了强劲增长。
规模较小的以色列公司 伊斯雷尔 et 阿基亚 其次，市场份额分别为11%和9%。至于外国航空公司， 威兹航空公司 成为以色列最大的国际航空公司，客运量达1,23万人次，是其2024年预期水平的两倍，约占市场份额的7%。其他航空公司，如爱琴海航空、迪拜航空、阿提哈德航空、汉莎航空和美联航，客运量也均显著增长。
根据以色列中央统计局的数据，2025年外国游客数量增长了38%，达到1,34万人次，但这一数字仍远低于2023年的3,24万人次。然而，以色列出境旅游人数增长了33%，达到9,42万人次。
始于2023年10月的加沙战争对航空和旅游业造成了严重影响。虽然停火结束了大部分战斗，但紧张局势并未完全消除，安全局势仍然影响着经济复苏的步伐。
