C’est une mesure forte, à la fois sociale, écologique et éducative. À partir de la rentrée 2025, les transports en commun seront entièrement gratuits pour les moins de 18 ans dans la Métropole de Rouen. La décision, qui doit être votée le 30 juin par le conseil métropolitain, marque un tournant dans la politique de mobilité locale, sans création de taxe ni augmentation des tarifs. Cyrille Moreau, vice-président aux mobilités, explique que cette mesure s’inscrit dans une stratégie à double volet : étendre l’offre de transports tout en progressant vers une gratuité ciblée. Après la gratuité du samedi, celle appliquée lors de pics de pollution ou pour des événements comme l’Armada, la Métropole franchit une nouvelle étape.
Une mesure financée sans impôt nouveau
Avec un coût estimé à 4,3 millions d’euros par an, la gratuité pour les moins de 18 ans sera financée grâce aux économies réalisées dans le nouveau contrat de délégation de service public, sans impôt supplémentaire. Aucun abonnement actuel n’est modifié. L’objectif est aussi d’ancrer dès le plus jeune âge les réflexes de mobilité durable. À plus long terme, la Métropole prévoit d’instaurer une tarification solidaire en 2026, fondée sur le quotient familial. Quant à une extension de la gratuité jusqu’aux 26 ans, elle reste à l’étude. Le frein est financier : l’élargissement représenterait un coût total de 13 millions d’euros. Cyrille Moreau pointe l’inégalité de traitement entre les territoires : si Rouen appliquait le même taux de versement mobilité que Paris (2,95 % contre 2 % actuellement), elle disposerait de 55 millions d’euros supplémentaires pour financer à la fois la gratuité étendue et les projets d’infrastructures. Pour l’heure, la priorité est donnée à la jeunesse.
