Depuis la résiliation brutale de son contrat avec la société Atalian, le métro de Marseille connaît une nette détérioration de ses conditions d’hygiène. Sur les quais comme dans les rames, les signes d’un manque d’entretien sont visibles. Malgré un service minimum assuré temporairement, la situation devrait se prolonger jusqu’à la fin de l’année, selon la Régie des transports métropolitains (RTM). Le 17 juin, la RTM a mis un terme immédiat au contrat de nettoyage qu’elle avait récemment conclu avec l’entreprise Atalian. Trois jours plus tard, la préfecture de police a réquisitionné la société marseillaise Onet pour prendre le relais provisoirement, dans le cadre d’un service limité à « quatre semaines ». Les prestations se concentrent uniquement sur les opérations dites « essentielles à la salubrité », effectuées de nuit et par rotation.
Propreté dégradée, rats visibles et inconfort accru
De nombreux voyageurs font état d’un réseau visiblement négligé. Des déchets sont régulièrement présents au sol, les quais paraissent encrassés et les poubelles débordent. Plusieurs usagers ont observé une accumulation de détritus divers, y compris des restes alimentaires, abandonnés dans les espaces publics. Certains relèvent également que cette situation ne contribue pas à une image positive de la ville. Dans les rames, en particulier celles qui ne disposent pas de système de climatisation, des odeurs désagréables sont perceptibles. Des inquiétudes ont été exprimées concernant les possibles conséquences sanitaires de cette situation prolongée. La présence fréquente de rongeurs de grande taille a également été rapportée dans certaines stations.
Un appel d’offres lancé mais une solution pas avant décembre
Pour l’heure, aucun nouveau prestataire n’a été désigné pour remplacer Atalian. La RTM indique avoir publié un nouvel appel d’offres le 30 juin. Mais en raison des délais imposés par la commande publique, les contrats définitifs ne pourront entrer en vigueur qu’à la fin de l’année. Dans un communiqué, la régie reconnaît la gravité de la situation et affirme que les conditions du nouvel appel d’offres permettront un retour rapide à un haut niveau de propreté. En attendant, la saleté, les nuisances olfactives et la présence de nuisibles devraient continuer à accompagner le quotidien des voyageurs du métro marseillais.
