Le constructeur britannique de voitures de luxe Aston Martin Lagonda a annoncé mercredi un plan de suppression de 20% de ses effectifs, soit environ 600 postes sur près de 3 000 salariés. Cette décision intervient alors que le groupe a enregistré une perte nette en forte hausse en 2025, sur fond de droits de douane américains et chinois.
La marque a publié une perte nette de 493,2 millions de livres, en augmentation de 52% sur un an. Son chiffre d’affaires a reculé de 21%, à 1,26 milliard de livres, tandis que les ventes ont chuté de 10%, à 5 448 véhicules. Selon la direction, le marché mondial de l’automobile de luxe a traversé une période particulièrement instable, marquée par des incertitudes géopolitiques et des difficultés macroéconomiques.
Un nouveau plan après des réductions déjà engagées
Le directeur général Adrian Hallmark a indiqué que le groupe avait dû engager de « nouveaux changements » fin 2025, après un premier plan ayant déjà conduit à la suppression de 5% des effectifs. Aston Martin a également revu à la baisse son programme d’investissement sur cinq ans, ramené de 2 milliards à 1,7 milliard de livres.
Les droits de douane instaurés aux États-Unis et en Chine ont pesé sur l’activité. Le constructeur avait temporairement réduit ses exportations vers le marché américain au printemps, dans l’attente d’un accord commercial entre Londres et Washington. Celui-ci est entré en vigueur fin juin, abaissant les taxes sur les véhicules britanniques de 27,5% à 10%, dans la limite d’un quota annuel de 100 000 unités.
La direction affirme prévoir un net redressement des résultats financiers en 2026, misant sur les mesures déjà mises en œuvre pour soutenir l’activité. À la Bourse de Londres, l’action Aston Martin gagnait plus de 5 % mercredi matin.
