À Pont-Sainte-Maxence, dans l’Oise, un gigantesque centre de recyclage automobile s’apprête à ouvrir ses portes. Présentée comme la plus évoluée du globe, cette usine 4.0 du groupe GPA ambitionne de révolutionner le secteur de la déconstruction automobile. Implantée sur une ancienne friche industrielle, elle s’étend sur 16 000 m² et pourra traiter jusqu’à 40 000 véhicules par an, du deux-roues au poids lourd.
Une infrastructure inédite pour un marché en mutation
Avec un investissement de 42 millions d’euros, GPA marque un tournant dans l’univers du recyclage automobile. L’usine automatisée, bardée de technologies, permettra un démontage optimisé des véhicules, avec un espace sécurisé réservé aux modèles électriques. Un soin particulier est apporté à la logistique, avec une zone de stockage de 6 000 m² où les pièces recyclées seront triées, emballées et envoyées aux clients via Internet. La localisation du site, à proximité immédiate de l’A1 et au cœur d’une zone de chalandise incluant les Hauts-de-France et l’Île-de-France, a été un atout décisif. Pour Johan Renaud, président de GPA, cette implantation est aussi l’aboutissement d’une volonté conjointe avec les autorités locales de réindustrialiser un territoire sans artificialiser davantage les sols.
Une dynamique locale et des emplois à la clé
L’usine devrait créer jusqu’à 70 emplois d’ici 2026. Les profils recherchés sont variés : chauffeurs, caristes, démonteurs, logisticiens, avec une priorité donnée aux candidats manuels et rigoureux. Les conditions de travail et la rémunération sont annoncées comme attractives. Déjà plus de 200 candidatures ont été reçues, preuve d’un engouement certain. Pour la municipalité, ce projet redonne vie à l’héritage industriel de la ville. Le maire, Arnaud Dumontier, salue une arrivée bénéfique en termes d’emplois, de fiscalité et de développement durable. Quant aux riverains, GPA assure que les éventuelles nuisances seront contenues à l’intérieur du site, sans bruit, fumée ni odeur perceptible à l’extérieur. Les candidatures peuvent être envoyées à l’adresse suivante : [email protected].
