Une impressionnante passerelle cyclo-piétonne va sortir de terre à Strasbourg. Ce futur ouvrage de 530 mètres de long permettra de relier les quartiers de Koenigshoffen et du Hohberg, actuellement séparés par des voies ferrées. Prévue pour début 2028, cette infrastructure représente un investissement de plus de 7,2 millions d’euros, porté par la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS).
Un accès direct pour piétons et cyclistes au-dessus des voies ferrées
Annoncé le 10 avril lors d’une conférence de presse, le projet prévoit une passerelle métallique qui enjambera les voies SNCF et la rue du Chemin-de-Fer. Conçue pour faciliter la mobilité douce, elle sera accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à une rampe en spirale du côté de la rue du Chemin, avec une pente douce de 4 %. Des escaliers seront également aménagés de part et d’autre pour offrir un accès plus direct aux piétons. L’ouvrage reliera précisément la rue du Chemin à la rue du Rail, comblant ainsi une coupure urbaine majeure. Pour l’heure, les habitants doivent faire un détour d’environ un kilomètre pour passer d’un quartier à l’autre à pied ou à vélo. « Cette passerelle était attendue depuis longtemps par les riverains », a rappelé la maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian.
Un chantier stratégique dans l’extension du tram vers l’ouest
Ce projet s’intègre dans le programme plus large d’extension du tramway strasbourgeois vers l’ouest. Son objectif est clair : mieux relier les quartiers entre eux en favorisant les modes de déplacement alternatifs à la voiture. Les travaux, qui doivent débuter courant 2027, devraient s’étendre sur une période de dix mois. La mise en service est prévue au premier trimestre 2028. D’ici là, la ville espère pouvoir engager ses habitants autour de cette future liaison, qui vise autant à améliorer la circulation qu’à renforcer le lien social entre deux quartiers aujourd’hui cloisonnés.
