La compagnie suisse Mediterranean Shipping Company (MSC), l’un des plus grands transporteurs maritimes au monde, a annoncé la suspension de toutes ses réservations à destination du Mali, invoquant des problèmes de sécurité et une pénurie aiguë de carburant qui paralysent le pays depuis plusieurs semaines.
Ce blocus, imposé depuis deux mois par le groupe armé Jama’at Nusrat al-Islam wal-Muslimin (JNIM), affilié à Al-Qaïda, a fortement perturbé l’approvisionnement en énergie du Mali, un pays enclavé d’Afrique de l’Ouest dépendant du transport terrestre pour ses importations. Les attaques répétées du groupe contre les convois de camions-citernes se rendant à Bamako ont presque paralysé la capitale et accentué la pression sur le gouvernement militaire en place.
« En raison d’importantes difficultés opérationnelles liées à des problèmes de sécurité et à une pénurie de carburant, le transport routier de marchandises à destination du Mali est temporairement suspendu jusqu’à nouvel ordre », a indiqué MSC dans un communiqué publié jeudi sur son site internet. La compagnie souligne que la situation actuelle rend impossible la poursuite normale de ses opérations logistiques.
Le transporteur français CMA CGM a, de son côté, confirmé que ses activités terrestres étaient « fortement impactées » par la crise, évoquant des retards de transit et une explosion des coûts. L’entreprise avait d’abord suspendu ses expéditions vers le Mali avant de revenir sur sa décision à la suite d’une réunion avec des responsables du ministère malien des Transports, sans toutefois écarter la possibilité de nouvelles perturbations.
La dégradation sécuritaire et la crise énergétique ont conduit plusieurs pays occidentaux à renforcer leurs avertissements à l’égard de leurs ressortissants. Après les États-Unis, le Royaume-Uni et l’Italie, la France a conseillé vendredi à ses citoyens de quitter le Mali, soulignant la montée des risques liés à l’instabilité et aux activités djihadistes dans le pays.
La suspension des livraisons par MSC constitue un nouveau coup dur pour l’économie malienne, déjà fragilisée par les sanctions régionales, la chute des importations et l’isolement diplomatique du régime militaire. Si la situation perdure, les experts redoutent une aggravation des pénuries, notamment de carburant et de denrées essentielles, dans un contexte humanitaire déjà critique.
