Le doublé pour McLaren en Chine, à l’occasion du 2e Grand Prix de Formule 1 de la saison. Parti en pôle position, Oscar Piastri n’a pas tergiversé. Imperturbable, l’Australien de 23 ans était comme chez lui à Shanghai.
Une course menée de main de maître. Jamais inquiété, toujours serein, la bataille s’est faite derrière lui. Troisième succès en carrière et première place au classement des pilotes 2025.
Son coéquipier, Lando Norris, vainqueur du premier GP, a connu quelques frayeurs, notamment avec sa pédale de frein, défaillante. Ce qui l’a obligé à terminer au ralenti. George Russell place sa Mercedes derrière le duo de McLaren. Et devant la Red Bull de Max Verstappen..
Le champion en titre a connu une course irrégulière mais a pu finir en trombe. Devançant la Ferrari de Charles Leclerc, 5e, juste devant son coéquipier Lewis Hamilton, 6e. Les deux pilotes ont ensuite été disqualifiés…
Charles Leclerc et Lewis Hamilton sont les premiers coéquipiers de Ferrari à être disqualifiés dans la même course. Leurs positions à l’arrivée ont été invalidées pour infraction, après visite du Délégué technique de la FIA Jo Bauer lors de l’inspection d’après-course.
Le Français Pierre Gasly a lui aussi vu sa 11e place invalidée. Les voitures de Pierre Gasly (Alpine) et de Charles Leclerc (Ferrari) ont été pesées à des poids inférieurs à la minimale réglementaire ! 799 kg pour les deux pilotes, après avoir purgé le carburant restant… 1 kilo de moins que le règlement l’impose.
Cette vérification a fait le bonheur (à retardement) d’un autre français, Esteban Ocon (Haas), qui termine 5e ! Et non 7e, comme il le croyait après avoir franchi la ligne. Son coéquipier Ollie Bearman, 9e sur la ligne, confirme les bonnes dispositions de la Haas et récupère la 7e place.
Pour Lewis Hamilton, c’est un défaut de patinage qui a entraîné son exclusion… Week-end compliqué chez l’écurie mythique italienne.
Pour information, c’est Kimi Antonelli (Mercedes), 6e, qui a été élu « pilote du jour »… Une nouvelle qu’il a apprise avec stupéfaction. Ici dans l’oreillette, Toto Wolff.
