Près d’un an après l’accident qui avait bouleversé Lisbonne, l’ascenseur de Glória ne sera pas reconstruit à l’identique. La municipalité et la compagnie publique Carris veulent le remplacer par une installation entièrement nouvelle, présentée comme plus moderne et techniquement plus robuste. Le futur équipement conservera néanmoins l’identité visuelle de ce lieu emblématique de la capitale portugaise.
Un appel d’offres international doit être lancé au premier trimestre 2027 pour sélectionner les entreprises chargées de concevoir et de construire le nouveau funiculaire. Sa mise en service pourrait intervenir en 2029. La capacité des cabines, le système de traction, le coût du chantier et les modalités futures de maintenance restent encore à préciser. Le bois devrait être abandonné afin de respecter les normes européennes de sécurité et d’accessibilité.
Seize morts dans l’accident de septembre 2025
Le 3 septembre 2025, l’une des deux cabines avait dévalé à grande vitesse la rue pentue avant de dérailler et de percuter un immeuble. Le bilan s’était élevé à 16 morts et plus de 20 blessés. Les premières investigations ont établi que le câble reliant les deux véhicules s’était rompu. Cette pièce n’était pas conforme aux spécifications imposées par l’exploitant et aurait été incorrectement installée.
L’enquête complète doit encore déterminer les responsabilités et son rapport final est attendu au premier trimestre 2027. Les funiculaires historiques de Glória, Bica et Lavra restent suspendus dans l’attente d’évaluations indépendantes de leurs systèmes critiques. Lisbonne doit désormais arbitrer entre la conservation d’un patrimoine touristique vieux de 140 ans et l’exigence de moderniser profondément des infrastructures dont la sécurité a été tragiquement remise en cause.
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