Entre modernisation urgente, impératifs climatiques et compétitivité internationale, Groupe ADP entre dans une nouvelle phase d’investissement massif. Le gestionnaire des aéroports parisiens prévoit de déployer 8,4 milliards d’euros entre 2027 et 2034 pour transformer les infrastructures de Roissy, Orly et du Bourget. Présenté ce mercredi 10 décembre, ce programme d’investissement s’inscrit dans le futur contrat de régulation économique (CRE) que l’entreprise devra signer avec l’État en 2026. En clair : 1 milliard d’euros injecté chaque année dans les activités aéronautiques régulées du groupe, principalement financés par les redevances versées par les compagnies aériennes.
Double contrainte : écologie et attractivité
Le défi est double. ADP doit verdir ses infrastructures tout en maintenant son rang face à des concurrents européens aux ambitions similaires. L’objectif affiché : conjuguer décarbonation des installations et amélioration de l’expérience passagers, sans devenir moins attractif que Francfort, Amsterdam ou Madrid. Ce CRE marque aussi la fin d’une parenthèse pandémique. Suspendu depuis le choc du Covid-19, ce mécanisme pluriannuel de régulation revient dans un contexte de reprise et de transformation profonde du transport aérien. Pour ADP, il s’agit de rétablir une trajectoire de long terme, calibrée à la fois sur les enjeux de croissance et sur les exigences environnementales.
