BRUXELLES — L’Union européenne a présenté jeudi un plan de contre-mesures commerciales d’une ampleur inédite, envisageant d’imposer jusqu’à 95 milliards d’euros de droits de douane sur des importations américaines si les négociations avec Washington échouent à lever les barrières tarifaires imposées par l’administration Trump.
Face aux nouveaux droits américains de 25 % sur les voitures, l’acier et l’aluminium, ainsi qu’à une taxe dite « réciproque » de 10 % sur la quasi-totalité des autres biens européens — susceptibles d’atteindre 20 % dès juillet — la Commission européenne menace de frapper des secteurs stratégiques des exportations américaines : vins, avions, voitures, produits chimiques, équipements médicaux, machines et biens électriques.
Ursula von der Leyen, présidente de la Commission, a souligné que Bruxelles privilégiait toujours une solution négociée, mais qu’il fallait « se préparer à toutes les éventualités ». Une consultation publique est ouverte jusqu’au 10 juin pour affiner la liste des produits ciblés.
La réponse européenne reste toutefois calibrée pour éviter une escalade brutale, car les importations américaines dans l’UE (335 milliards d’euros en 2024) sont bien inférieures aux exportations européennes vers les États-Unis (532 milliards). Les contre-mesures sont donc pensées comme « proportionnées », selon les responsables européens.
Outre les nouveaux tarifs potentiels, l’UE envisage également de restreindre ses propres exportations stratégiques vers les États-Unis, notamment de la ferraille d’acier et des produits chimiques, pour un montant estimé à 4,4 milliards d’euros. Une plainte officielle devant l’Organisation mondiale du commerce est également en préparation.
Cette annonce intervient au moment où Donald Trump s’apprête à dévoiler un accord commercial avec le Royaume-Uni, dans un contexte tendu de guerre commerciale mondiale. Bruxelles redoute que les droits de douane américains touchent bientôt 97 % des exportations de biens de l’UE, avec de nouvelles enquêtes en cours sur les médicaments, semi-conducteurs, minéraux critiques et camions.
Le bras de fer commercial entre les deux blocs semble désormais engagé, même si les discussions bilatérales se poursuivent, notamment sous l’impulsion du vice-président américain JD Vance, qui exhorte l’Europe à assouplir ses propres barrières tarifaires et réglementaires.
