Le Grand Prix de Las Vegas a connu un gros rebondissement avec la disqualification de Lando Norris et Oscar Piastri, privant McLaren de ses deux points les plus précieux de la course et offrant à Max Verstappen une bouffée d’air dans la lutte pour le titre mondial. Cette décision, rendue après plusieurs heures de délibération, a été motivée par une non-conformité technique concernant l’usure excessive de la planche sous les monoplaces des deux pilotes britanniques et australien.
Le fond plat en cause
Les contrôles post-course ont révélé que le fond plat des McLaren avait dépassé les limites d’usure autorisées, tombant en dessous de l’épaisseur minimale de neuf millimètres exigée par le règlement. Ce type d’infraction, bien que relativement courant dans le passé, a des conséquences directes et sévères : disqualification pure et simple de la course, avec la perte automatique des points récoltés. Lando Norris, initialement deuxième, et Oscar Piastri, quatrième, voient ainsi leurs positions annulées, entraînant un bouleversement immédiat du classement général.
Un impact énorme sur le championnat
Avant cette décision, Norris occupait le fauteuil de leader avec une avance confortable, Piastri étant son dauphin. Avec la double disqualification, Max Verstappen, vainqueur de l’épreuve, se retrouve en position de force. Les écarts se resserrent dramatiquement : Verstappen est désormais à égalité de points avec Piastri et ne compte plus que 24 points de retard sur Norris. Cette nouvelle configuration relance complètement le suspense, alors que la saison touche à sa fin avec seulement deux week-ends de compétition à venir, le sprint et le Grand Prix au Qatar, suivis de l’ultime confrontation à Abu Dhabi.
Une erreur stratégique lourde de conséquences
La cause de cette usure excessive semble liée aux réglages des McLaren, probablement trop proches du sol, afin de maximiser la performance. Une initiative qui s’est retournée contre l’équipe, coûtant cher à ses pilotes au moment crucial de la saison. Le règlement technique ne laisse aucune marge d’interprétation, et la FIA n’a pas hésité à sanctionner les contrevenants, comme cela avait déjà été le cas plus tôt cette année pour d’autres équipes confrontées à des problèmes similaires.
Vers une fin de saison à suspense
Cette double disqualification redessine les perspectives pour le titre mondial. Max Verstappen se retrouve avec toutes les cartes en main pour rester en course pour un cinquième championnat consécutif, tandis que Norris conserve encore une mince possibilité de conserver son avance, mais devra performer de manière optimale lors des deux dernières manches. Piastri, de son côté, voit ses ambitions fortement contrariées, mais reste mathématiquement dans la bataille.
Le championnat s’annonce donc extrêmement tendu, chaque point restant crucial pour départager les trois prétendants. Les prochains week-ends seront décisifs.
