Depuis le lancement de son premier service fluvial mi-juin, Lyon voit défiler les passagers sur la Saône à bord des « Navigône ». Ces bateaux bus, reliant Vaise industrie à Confluence, ne désemplissent pas. En moins de deux mois, plus de 35 000 traversées ont été enregistrées. Un succès populaire qui réjouit autant les touristes que les riverains.
Des allures de vacances sur l’eau
À 15 km/h, le « Vaporetto » glisse paisiblement au cœur de la ville. Le bois des cabines contraste avec les immeubles du Vieux Lyon, offrant une parenthèse douce aux passagers. Sergio, le capitaine devenu figure de la ligne, confie recevoir régulièrement des demandes de selfies de la part des enfants. « Il y a des moments où on se dit : c’est bien, je suis payé pour faire ça », glisse-t-il, ému par l’engouement. Les passagers, eux, profitent d’un autre regard sur leur ville. Francine, Lyonnaise enthousiaste, évoque une « sensation de liberté » et se réjouit de redécouvrir les quais. Catherine, venue avec deux amies australiennes, apprécie la balade « après le tour sur terre la veille ». Julie, l’une de ses invitées, s’étonne que Lyon n’ait pas plus tôt exploité son fleuve : « Chez nous, avec un cours d’eau comme ça, il y aurait plein d’activités ».
Une montée en puissance annoncée
Le succès est tel que certaines escales doivent refuser des passagers. Face à l’affluence, la ville prévoit déjà de doubler la flotte au printemps 2026 : quatre bateaux seront en circulation avec une fréquence accrue, toutes les 15 minutes aux heures de pointe. Les Navigône, alliant charme, écologie et efficacité, pourraient bien s’imposer comme un pilier durable des mobilités lyonnaises. Un retour en grâce d’un mode de transport oublié, remis au goût du jour avec brio.
