Près de neuf mois après le naufrage tragique du Bayesian, le yacht de luxe du magnat britannique de la technologie Mike Lynch, les autorités italiennes s’apprêtent à lancer une délicate opération de sauvetage au large de la Sicile. Le navire, réputé insubmersible, avait sombré en quelques minutes le 19 août 2024, causant la mort de sept personnes, dont Mike Lynch et sa fille Hannah.
Long de 56 mètres et arborant un mât impressionnant de 72 mètres, le Bayesian repose aujourd’hui à près de 50 mètres de profondeur, incliné sur son flanc tribord. Construit en 2008 par le constructeur italien Perini Navi, il appartient désormais au groupe Sea Group, qui a depuis exprimé son incrédulité face à la rapidité du naufrage. « L’impossible s’est produit », avait déclaré son PDG, Giovanni Costantino, attribuant l’accident à des « erreurs humaines inexplicables ».
L’opération de renflouement, supervisée par un consortium mené par le cabinet britannique TMC Marine, mobilisera l’une des grues flottantes les plus puissantes d’Europe, le HEBO Lift 10. Pour permettre la manœuvre, le mât du yacht sera d’abord sectionné. Depuis une plateforme flottante de 700 m², les préparatifs sont déjà en cours, tandis qu’un robot sous-marin surveille le navire, dont les réservoirs contiennent encore 18 000 litres de diesel.
Les enquêteurs italiens ont ouvert une instruction pour homicide involontaire visant le capitaine et deux membres d’équipage. Le quart de nuit, Matthew Griffiths, est accusé de ne pas avoir détecté l’aggravation des conditions météo, tandis que Timothy Parker Eaton aurait réagi trop tard à l’infiltration d’eau par l’arrière du navire. Le capitaine James Cutfield est, lui, soupçonné de n’avoir ni alerté les passagers à temps ni pris les mesures nécessaires pour éviter la catastrophe.
Pour les proches des victimes, le renflouement est une étape clé pour comprendre ce qui s’est vraiment passé à bord. « Je ne pense pas que ce soit décisif pour l’enquête, mais c’est un moment important », a déclaré Mario Bellavista, avocat d’une des familles endeuillées. Les données de navigation et de vidéosurveillance extraites du yacht devraient être partagées avec les parties en juin.
La tragédie a suscité une attention mondiale, tant en raison du profil de Mike Lynch — surnommé « le Bill Gates britannique » — que de l’incompréhension entourant le naufrage d’un navire aussi sophistiqué. Un autre yacht, ancré à proximité ce jour-là, a résisté sans dommage, ajoutant au mystère.
Le renflouement du Bayesian devrait s’étendre sur 20 à 30 jours. Une fois à la surface, le yacht sera remorqué jusqu’au port de Termini Imerese, où les experts tenteront de percer les secrets d’un drame qui, à ce jour, continue de bouleverser le monde maritime et technologique.
