STOCKHOLM (AP) — Le gouvernement suédois a annoncé samedi qu’il allait renforcer les contrôles sur les assurances des navires étrangers, dans le but de surveiller plus étroitement la flotte dite « fantôme » de la Russie, composée de navires vieillissants opérant dans la mer Baltique.
À partir du 1er juillet, la garde côtière suédoise et l’Administration maritime du pays auront pour mission de collecter les informations d’assurance non seulement auprès des navires faisant escale dans les ports suédois, mais aussi de ceux qui traversent les eaux territoriales et la zone économique exclusive de la Suède. Cette mesure vise à accroître la vigilance face à l’activité maritime liée à Moscou.
« Cela souligne la présence claire de la Suède en mer Baltique, ce qui a en soi un effet dissuasif », a déclaré le Premier ministre Ulf Kristersson dans un communiqué. « Cela fournit également à la Suède et à nos alliés des informations importantes sur les navires, qui peuvent servir de base à l’inscription de nouveaux bâtiments sur les listes de sanctions. »
La flotte fantôme russe est notamment utilisée pour transporter du pétrole, du gaz, ou encore du blé ukrainien volé. L’Union européenne a déjà sanctionné près de 350 navires de cette flotte, dont les plus récents ajoutés le 20 mai.
Kristersson a souligné que « les événements problématiques se multiplient dans la mer Baltique » et que cela impose à la Suède « de ne pas simplement espérer le meilleur, mais de se préparer au pire ».
Les navires concernés ont en moyenne 18 ans, ce qui les place en fin de cycle d’exploitation. Leur état, souvent dégradé, les rend particulièrement vulnérables aux accidents, en particulier s’ils ne sont pas correctement entretenus.
