Améliorer l’expérience des passagers en transit est devenu un enjeu stratégique pour le groupe Air France-KLM et le Groupe ADP. À la suite d’un partenariat baptisé « Connect France », dévoilé lors du dernier Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, une première mesure concrète vient d’entrer en vigueur à Paris-Charles de Gaulle : offrir un traitement accéléré aux voyageurs en correspondance courte. Chaque jour, près de 70 000 passagers transitent par le hub de Roissy, reliant deux vols souvent dans des délais réduits. Si le programme des vols a été pensé pour optimiser ces transitions, des retards ou des ajustements horaires peuvent réduire à peau de chagrin le temps laissé aux clients pour attraper leur avion suivant. Pour répondre à cette contrainte, une priorisation automatique est désormais activée dès que ce délai tombe sous un seuil critique, comme dans le cas d’une correspondance Toulouse–New York nécessitant un passage rapide du terminal 2F au 2E Hall K. Les passagers concernés sont informés par SMS et courriel à l’atterrissage de leur premier vol. Ce message, également transmis prochainement via WhatsApp ou l’application Air France, leur indique qu’ils bénéficieront d’un accès prioritaire aux contrôles de sécurité et à la police aux frontières. Sur place, leur carte d’embarquement déclenche automatiquement l’intervention d’un agent d’accueil chargé de faciliter leur passage. Inutile de faire la demande : la procédure se déclenche seule, de manière invisible mais efficace.
Un partage d’informations en temps réel
Ce système repose sur une interconnexion des données en temps réel entre la compagnie aérienne, le gestionnaire de l’aéroport et son prestataire d’accueil. Plusieurs éléments sont pris en compte, notamment le temps estimé pour parcourir l’aéroport, l’attente aux postes de contrôle, ou encore l’horaire de départ actualisé du prochain vol. Grâce à ces données croisées, un calcul dynamique permet d’identifier les passagers risquant de manquer leur correspondance, et de leur faire gagner de précieuses minutes. Ce nouveau dispositif porte un nom : le « Short Connection Pass ». Il incarne la volonté d’Air France-KLM et du Groupe ADP de repositionner Paris-Charles de Gaulle parmi les grands hubs internationaux, en mettant l’accent sur la fluidité et l’efficacité. L’objectif affiché est clair : faire de la capitale française un point de passage de référence pour les trajets intercontinentaux, et limiter autant que possible les situations de stress ou de course contre la montre entre deux avions.
Un modèle à exporter
La direction de l’aéroport estime que ce type d’innovation, simple en apparence mais techniquement sophistiquée, peut devenir un modèle. Du côté d’Air France, on insiste sur l’importance d’accompagner les clients à chaque étape, en particulier dans un environnement aussi complexe qu’un aéroport international. Cette nouvelle mesure pourrait n’être qu’une première étape. D’autres améliorations sont déjà à l’étude, toujours dans la logique du programme Connect France, qui vise à harmoniser les services entre les différents acteurs du transport aérien français. En repensant les priorités non plus selon le statut ou la classe, mais en fonction du temps disponible, ce nouveau parcours privilégie l’intelligence du contexte. Une logique qui pourrait bien faire école, à Paris comme ailleurs.
