Airbus, Thales et Leonardo pourraient franchir un pas décisif avant la fin de l’année en scellant un accord initial pour regrouper leurs activités dans le domaine des satellites. L’annonce a été faite dimanche par Michael Schoellhorn, directeur général d’Airbus Defence and Space, dans un entretien au quotidien italien Il Corriere della Sera.
Un partenariat européen face à la concurrence mondiale
Sous le nom de code « Projet Bromo », les trois géants européens de l’aéronautique et de la défense envisagent de créer une entreprise commune spécialisée dans la fabrication de satellites. L’objectif est clair : renforcer leur poids face aux acteurs américains et chinois, et notamment face à Starlink, la constellation d’Elon Musk qui domine déjà le marché des télécommunications spatiales. Selon Michael Schoellhorn, la mise en place de ce partenariat passera par deux étapes : d’abord la signature d’un accord-cadre, puis l’aboutissement à une entité commune opérationnelle. « Nous sommes sur la bonne voie, mais plusieurs questions doivent encore être clarifiées avant de franchir une étape aussi importante », a-t-il précisé, tout en évoquant une possible signature d’ici fin 2025.
Une ambition industrielle et géopolitique
Ce rapprochement constituerait un tournant pour l’industrie spatiale européenne. Dans un contexte où la maîtrise des infrastructures satellitaires devient stratégique qu’il s’agisse de télécommunications, d’observation de la Terre ou de défense, la création d’un acteur européen capable de rivaliser avec les géants internationaux pourrait renforcer l’autonomie technologique du continent. Reste à surmonter des défis de gouvernance et d’équilibre industriel entre les trois partenaires. Mais la perspective de voir Airbus, Thales et Leonardo unir leurs forces illustre la volonté de l’Europe de ne pas laisser filer un secteur clé de sa souveraineté.
