Pour sa toute première apparition en Championnat du monde de Formule E, Citroën n’aura pas attendu longtemps avant de se signaler. Nick Cassidy, recruté pour accompagner les débuts du constructeur français dans la discipline, a offert un premier podium à la marque grâce à une solide troisième place sur le E-Prix de São Paulo, remporté par Jake Dennis (Andretti) devant Oliver Rowland (Nissan).
Une fin de course totalement folle
La course, relativement stable jusque-là, a basculé au 23e tour après un accrochage entre Edoardo Mortara (Mahindra) et Lucas Di Grassi (Lola). L’intervention de la voiture de sécurité a resserré le peloton, plaçant Rowland, Cassidy et Dennis en tête. Ce dernier, seul du top 6 à ne pas encore avoir déclenché son second Attack Mode, a parfaitement profité de la relance : en activant les quatre roues motrices au 27e tour, il a pris la tête avec autorité pour filer vers la victoire, sa 7e en carrière.
La fin de course a toutefois été marquée par un spectaculaire accident. Dans la confusion d’un « full course yellow », Josep Maria Marti (Cupra) a percuté violemment l’arrière du peloton, s’envolant avant de partir en tonneaux, sa monoplace commençant même à prendre feu. Plus de peur que de mal, mais un drapeau rouge a gelé la course pendant une quinzaine de minutes.
Relancée pour un dernier tour, l’épreuve n’a plus connu de changement majeur. Si Citroën savourait son premier podium grâce à Cassidy, les Français ont été moins vernis : Jean-Éric Vergne (Citroën) et Norman Nato (Nissan) ont dû abandonner.
