Le Grand Prix de Belgique 2025, disputé sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps, a été marqué par une météo capricieuse qui a profondément influencé le déroulement de la course. Après un long retard de plus d’1h20 causé par des averses intenses et une visibilité réduite, les monoplaces se sont élancées derrière la voiture de sécurité pendant quatre tours avant qu’un départ lancé ne soit donné.
Piastri frappe fort dès le premier tour
Oscar Piastri, deuxième sur la grille derrière son coéquipier Lando Norris, n’a pas perdu de temps. Dès le premier tour lancé, l’Australien a attaqué Norris à la sortie de La Source et a profité d’une meilleure traction et de l’aspiration dans la ligne droite vers Les Combes pour s’emparer de la tête de la course. Ce dépassement décisif a donné le ton d’un Grand Prix qu’il allait parfaitement maîtriser.
Stratégie maîtrisée et gestion des gommes
Piastri a fait les bons choix au bon moment, en basculant rapidement sur des pneus slicks lorsque la piste a commencé à sécher. Il a opté pour des gommes medium, qu’il a su ménager tout au long de son relais. Cette gestion exemplaire, combinée à une stratégie d’arrêt au stand efficace, lui a permis de conserver l’avantage sur Norris jusqu’à l’arrivée et de remporter sa sixième victoire de la saison.
McLaren en démonstration, Ferrari solide
Lando Norris, pourtant auteur de la pole position, n’a pas su répondre à l’attaque initiale de son coéquipier et a connu une course propre mais sans éclat, marquée par quelques erreurs dans les derniers tours. Il termine à un peu plus de trois secondes de Piastri, permettant à McLaren de signer un doublé retentissant. Derrière, Charles Leclerc complète le podium. Le pilote Ferrari n’a jamais été sérieusement inquiété par Max Verstappen, qui prend la quatrième place après une course discrète, malgré sa victoire la veille lors de la course sprint.
Remontée de Hamilton, week-end contrasté pour les Français
Lewis Hamilton a été l’un des grands animateurs de la journée. Qualifié en 18e position après un samedi compliqué, il a profité de ses réglages pluie pour remonter rapidement dans le peloton. Il a été parmi les premiers à passer en pneus slicks, ce qui lui a permis de gagner plusieurs places. Sa course solide lui permet de terminer à la septième position, au terme d’une prestation intelligente.
Côté tricolore, Pierre Gasly sauve un point précieux avec une dixième place obtenue de haute lutte face à Yuki Tsunoda. Le Français a résisté à la pression du pilote japonais jusqu’au dernier tour. En revanche, week-end difficile pour Esteban Ocon et Isack Hadjar, respectivement 15e et 20e à l’arrivée. Tous deux ont été piégés par des réglages trop orientés vers la pluie, qui se sont révélés inefficaces sur une piste finalement en amélioration constante.
Piastri creuse l’écart au championnat
Avec cette victoire, Oscar Piastri reprend de l’air au classement général du championnat du monde. Il compte désormais 16 points d’avance sur Lando Norris et interrompt la série de deux victoires consécutives de son coéquipier. Spa-Francorchamps confirme la domination actuelle de McLaren, qui semble avoir trouvé la recette parfaite pour rivaliser avec Red Bull et Ferrari sur tous les types de circuits.
