Baisse de 41 % des bénéfices du groupe Volkswagen au premier trimestre
Baisse de 41 % des bénéfices du groupe Volkswagen au premier trimestre

Le constructeur automobile allemand Volkswagen a enregistré une forte baisse de ses bénéfices au premier trimestre 2025.

Le plus grand constructeur automobile d’Europe a annoncé ce mercredi, depuis son siège à Wolfsburg, que ses bénéfices avaient chuté de près de 41 %, à 2,19 milliards d’euros, au cours des trois premiers mois de l’année.

Contexte difficile, notamment en Chine

Outre des charges exceptionnelles déjà connues, estimées à plusieurs milliards d’euros, un autre facteur négatif a pesé sur les résultats : le recul important des profits en Chine, marché clé pour le groupe, notamment à travers ses coentreprises locales. Volkswagen a également subi des pertes croissantes dans le secteur des batteries.

Malgré cela, le chiffre d’affaires du groupe a augmenté de 3 %, atteignant 77,6 milliards d’euros, selon l’agence DPA.

Volkswagen avait déjà publié des chiffres préliminaires sur ses activités courantes. Des problèmes spécifiques — comme la réglementation sur les émissions de CO₂ en Europe, la restructuration de sa filiale logicielle Cariad, ainsi que les provisions liées au scandale du diesel — ont engendré des coûts exceptionnels d’environ 1,1 milliard d’euros, faisant baisser le résultat opérationnel de 37 %, à 2,9 milliards d’euros.

Prévisions maintenues, incertitude sur les politiques commerciales de Trump

Le groupe a confirmé ses prévisions annuelles. Toutefois, ces perspectives n’intègrent pas encore les éventuelles conséquences de la politique commerciale basée sur les droits de douane adoptée par le président américain Donald Trump.

Dans un communiqué, le directeur financier Arno Antlitz a déclaré :
« Comme prévu, le groupe a commencé l’année financière avec des résultats contrastés… Nos véhicules sont très bien accueillis par nos clients. Les commandes ont fortement augmenté en Europe de l’Ouest, et nos carnets se remplissent rapidement », soulignant également une hausse significative des ventes de véhicules électriques dans cette région.

Il a ajouté : « Dans un contexte économique mondial instable, nous devons nous concentrer sur les leviers que nous maîtrisons… Cela signifie garantir une structure de coûts compétitive en plus de notre offre solide, afin de rester performants dans un monde en constante évolution. »

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