L’Institut britannique de recherche sur les politiques publiques (IPPR) a averti que 25 000 travailleurs de l’industrie automobile du pays risquent d’être licenciés en raison des tarifs douaniers américains sur les voitures et leurs composants.
L’IPPR a déclaré que la politique du président américain Donald Trump, qui doit entrer en vigueur ce mercredi, pourrait déstabiliser complètement l’industrie automobile du Royaume-Uni. Il a averti que les employés de Jaguar Land Rover et de l’usine Mini d’Oxford sont les plus exposés au risque, en raison des droits de douane américains de 25 %.
Trump prévoit d’imposer une taxe de 25 % sur les importations de voitures et de pièces détachées.
Les États-Unis représentent le deuxième plus grand marché d’exportation des voitures fabriquées au Royaume-Uni, après l’Union européenne.
L’année dernière, 16,9 % des voitures produites au Royaume-Uni ont été exportées vers les États-Unis, soit plus de 101 000 véhicules pour une valeur de 7,6 milliards de livres sterling.
L’IPPR recommande que le Royaume-Uni réagisse à ce défi en misant sur la transition vers une industrie neutre en carbone, en mettant l’accent sur la production de véhicules, avions et trains écologiques.
L’institut affirme que la seule manière de protéger les emplois dans le secteur des transports est de développer des solutions à faibles émissions ou zéro émission.
Il encourage également le gouvernement à inclure dans sa prochaine stratégie industrielle des mesures pour stimuler la demande de ces produits, notamment :
- Des incitations à l’achat de véhicules électriques produits localement
- Une réduction de la TVA sur la recharge des voitures électriques
- Des subventions pour les acheteurs à faible revenu
Branesh Narayanan, chercheur à l’IPPR, a déclaré :
« Les tarifs de Trump pourraient complètement déstabiliser l’industrie automobile britannique, menaçant des dizaines de milliers d’emplois et mettant en péril les plans de croissance du gouvernement. »
Il a ajouté : « Quand une porte se ferme, une autre s’ouvre », soulignant le potentiel encore sous-exploité de la production et de la vente de transports écologiques sur le marché national et international.
Il a exhorté le gouvernement à utiliser sa future stratégie industrielle pour encourager les investissements dans ce secteur, ce qui pourrait inciter les consommateurs à acheter des produits britanniques et respectueux de l’environnement.
De son côté, le Premier ministre britannique Keir Starmer a déclaré à Sky News que les entreprises souhaitent une réaction calme et mesurée face aux tarifs américains, ajoutant : « Personne ne veut d’une guerre commerciale. »
Le ministre des Affaires, Jonathan Reynolds, a affirmé que son objectif est d’annuler ces taxes, tout en reconnaissant qu’il ne pouvait pas donner de calendrier précis pour y parvenir.
