Google vient de dévoiler un outil inédit qui pourrait bien transformer la manière dont les voitures voient le monde. En intégrant directement une dashcam dans Android Auto, le géant américain propose aux constructeurs une solution native, sans matériel supplémentaire ni ajout logiciel côté utilisateur. Une petite révolution discrète… mais stratégique.
Une dashcam embarquée, sans rien installer
Jusqu’à présent, il n’existait pas d’application officielle permettant d’utiliser les caméras embarquées des véhicules Android Auto comme caméras de surveillance. Google vient combler ce vide en publiant sur GitHub le code source d’un outil conçu précisément pour cette fonction. Concrètement, il s’agit d’une base logicielle que les constructeurs peuvent intégrer directement dans leurs systèmes embarqués. L’utilisateur final, lui, n’a rien à télécharger ni à configurer. Une fois mise en œuvre, l’application permet d’enregistrer ce que voient les caméras extérieures du véhicule : soit automatiquement, en cas de freinage brutal ou d’événement anormal, soit manuellement via l’interface centrale du tableau de bord. Les vidéos sont stockées localement, sur carte SD ou dans un espace mémoire prévu à cet effet. Aucune connexion Internet n’est nécessaire, et Google ne récupère aucune donnée à moins que le constructeur ne décide d’ajouter des fonctionnalités cloud.
Une installation qui respecte la vie privée ?
Les enregistrements sont datés, parfois géolocalisés selon les capteurs disponibles, et organisés de manière simple. Le système n’interfère pas avec les fonctions classiques des caméras d’aide à la conduite. Il vient en surcouche, invisible au quotidien mais prête à capturer les images utiles en cas d’incident. Pour les constructeurs, c’est une aubaine. Pas besoin de développer un logiciel de dashcam de zéro. L’application de Google peut être personnalisée à volonté : interface, déclencheurs, durée des vidéos, caméras utilisées… Chaque marque est libre de l’adapter à ses propres véhicules. Techniquement, elle repose sur les API EVS ou Camera2, selon les composants. Pour l’instant, aucun constructeur n’a encore annoncé vouloir adopter cette solution. Mais l’écosystème Android Auto étant déjà bien implanté chez plusieurs grandes marques, il ne serait pas surprenant de voir ce système débarquer rapidement sur de nouveaux modèles. Avec ce projet open source, Google propose une dashcam accessible, flexible et respectueuse de la vie privée – du moins en l’état. Reste à savoir qui sera le premier à s’en emparer pour faire entrer cette fonction dans les standards automobiles.
