LEGO, plus grand producteur mondial de pneus miniatures avec 300 millions d’unités par an et 65 tailles différentes, tourne une page majeure de son histoire. Conscient de son impact environnemental – énergie grise, pollution plastique et fin de vie en décharge –, le groupe danois annonce que ses célèbres pneus intègreront désormais au moins 30 % de matières recyclées. Filets de pêche, cordages et huile moteur usagée sont retransformés en rSEBS (styrène-éthylène-butylène-styrène recyclé) pour préserver l’adhérence, la souplesse et la sécurité des modèles, tout en réduisant l’empreinte carbone.
Des pneus sur-mesure… et surcyclés
Fruit de plusieurs années de recherche, cette innovation a déjà été déployée dans une sélection de sets et se trouvera dans environ 120 nouveaux coffrets d’ici fin 2025. Les tests garantissent que ces pneus recyclés respectent les stricts standards de LEGO : solidité face aux torsions, tenue à l’usure et compatibilité avec les milliers de véhicules brique déjà existants. Chaque composant recyclé contribue à détourner des déchets plastiques des océans et des pistes de lignite, tout en donnant une seconde vie à des matières jusqu’ici difficiles à valoriser.
Objectif 2032 : du durable pour chaque brique
Ce virage n’est que la première étape d’un plan plus vaste : d’ici 2032, LEGO ambitionne que l’ensemble de ses produits – brique, figurine et packaging – soit issu de matières renouvelables ou recyclées. À l’étude : du biopolyéthylène à base de canne à sucre pour remplacer l’acrylonitrile butadiène styrène (ABS) des briques classiques, et des encres végétales pour les impressions. Avec ce programme, LEGO entend montrer la voie à l’industrie du jouet et plus largement aux fabricants de produits techniques, prouvant que performance et durabilité peuvent aller de pair sans sacrifier la créativité ni la qualité de l’expérience de jeu.
