Un tribunal britannique a reconnu coupable un capitaine russe pour homicide involontaire par négligence grave après la mort d’un membre d’équipage lors d’une collision entre deux navires au large des côtes britanniques.
Vladimir Motin, 59 ans, commandait le porte-conteneurs Solong lorsqu’il a percuté, le 10 mars 2025, le pétrolier américain Stena Immaculate, alors à l’ancre et transportant plus de 220 000 barils de carburant d’aviation. Le choc a déclenché un incendie à bord des deux navires.
Un marin philippin de 38 ans, Mark Pernia, membre d’équipage du Solong, a trouvé la mort dans l’accident. Son corps n’a jamais été retrouvé et il est présumé décédé.
Lors du procès, l’accusation a estimé que Vladimir Motin n’avait pris aucune mesure pour éviter la collision, alors que le risque était visible depuis plus de trente minutes. La défense a affirmé que le capitaine avait tenté de désactiver le pilotage automatique et de modifier la trajectoire du navire, soutenant que ses erreurs ne constituaient pas une négligence grave.
Le tribunal de l’Old Bailey, à Londres, a rejeté ces arguments et retenu la qualification d’homicide involontaire par négligence grave. La peine de Vladimir Motin doit être prononcée jeudi.
