Le septuple champion du monde de Formule 1, Lewis Hamilton, s’est dit profondément attristé après avoir heurté une marmotte durant le Grand Prix du Canada 2024, qui s’est déroulé le 9 juin sur le circuit Gilles-Villeneuve à Montréal.
« J’ai touché quelque chose dans la ligne droite au 8e tour, je ne pouvais pas le voir ni l’éviter. Plus tard, on m’a dit que c’était une marmotte… Ça m’a brisé le cœur », a-t-il déclaré, visiblement ému, à la presse après la course.
La scène s’est déroulée à haute vitesse sur l’un des secteurs les plus rapides du circuit. Selon plusieurs observateurs et vidéos relayées sur les réseaux sociaux, un petit animal, identifié par les commissaires de course comme une marmotte, a tenté de traverser la piste. L’impact était inévitable, compte tenu de la vitesse des monoplaces (plus de 300 km/h sur cette portion).
Hamilton, connu pour son engagement en faveur des droits des animaux et du véganisme, a rapidement exprimé sa peine : « Je suis un amoureux des animaux. Je ne me sens vraiment pas bien du tout. C’est extrêmement malheureux. »
Un pilote engagé pour la cause animale
Lewis Hamilton, végétalien depuis 2017, milite activement pour les droits des animaux. Il soutient régulièrement des organisations comme PETA (People for the Ethical Treatment of Animals) et a lancé en 2019 son propre restaurant de burgers végans, Neat Burger.
Sur ses réseaux sociaux, il partage fréquemment des messages en faveur de la protection animale, dénonçant notamment l’exploitation des animaux dans l’alimentation, les loisirs ou la mode. Ce n’est pas la première fois qu’il exprime son émotion face à un incident impliquant un animal : « Il faut qu’on trouve un moyen d’éviter que cela se reproduise. Ils n’ont rien demandé, ils sont chez eux ici », a-t-il ajouté à propos de la marmotte.
Un problème récurrent à Montréal
Le circuit Gilles-Villeneuve est situé sur l’île Notre-Dame, au cœur d’un parc urbain entouré de nature. Il n’est pas rare que des animaux, comme des écureuils, oiseaux ou marmottes, fassent irruption sur la piste. La FIA pourrait être amenées à renforcer les dispositifs de protection autour du circuit pour éviter de futurs accidents de ce type.
