ISTANBUL – Uber a annoncé mardi l’acquisition d’une participation majoritaire de 85 % dans Trendyol Go, la plateforme turque de livraison de repas et d’épicerie, pour un montant de 700 millions de dollars. L’opération marque une nouvelle étape dans la stratégie du géant américain visant à diversifier ses activités à l’international, alors que son marché principal nord-américain montre des signes de saturation.
Trendyol Go, filiale du groupe turc de commerce électronique Trendyol, livre des repas et des produits d’épicerie à travers toute la Turquie. En 2024, la plateforme a traité plus de 200 millions de commandes, générant près de 2 milliards de dollars de réservations brutes, une hausse de plus de 50 % par rapport à l’année précédente. Elle s’appuie sur un réseau de 19 000 coursiers et dessert plus de 90 000 restaurants et commerces.
Uber a indiqué que l’application Trendyol Go continuerait de fonctionner de manière autonome après la conclusion de l’accord, prévue au second semestre 2025. Toutefois, l’intégration progressive de services liés à Uber Eats est envisagée. L’entreprise américaine, déjà leader du transport de personnes en Amérique du Nord, mise sur cette acquisition pour alimenter sa croissance et rassurer les investisseurs quant à sa capacité à se diversifier.
Cette annonce intervient quelques semaines après l’échec d’une autre tentative d’expansion d’Uber, avec l’abandon de son offre de 950 millions de dollars pour racheter Foodpanda, filiale de Delivery Hero à Taïwan. Le projet avait été entravé par des préoccupations de concurrence évoquées par le régulateur taïwanais.
Face à la concurrence croissante de DoorDash et Just Eat dans le secteur très disputé de la livraison, Uber cherche à consolider sa position. DoorDash a d’ailleurs annoncé mardi l’acquisition de Deliveroo pour environ 3,85 milliards de dollars, renforçant ainsi son implantation en Europe.
Avec cette prise de participation stratégique, Uber renforce son empreinte sur le marché turc et poursuit son offensive internationale dans le secteur de la livraison, un segment devenu central dans sa vision à long terme.
