On connaissait Michelin pour ses pneus, le Bibendum et ses guides étoilés. Désormais, il faudra aussi compter sur lui dans le monde des logiciels de haute précision. Ce 23 avril, le groupe français a officialisé un partenariat stratégique avec Thales pour sécuriser et monétiser ses outils numériques. Objectif : protéger sa propriété intellectuelle tout en propulsant ses logiciels dans le cloud à l’échelle mondiale.
Avec des noms qui sonnent comme des prototypes de F1 – TameTire, Canopy ou SiMiX – Michelin propose à ses clients constructeurs et écuries de course des simulateurs ultra-performants. Ils permettent de tester virtuellement l’adhérence, la tenue de route ou encore le comportement des pneus et des châssis, dans toutes les conditions possibles. Un gain de temps colossal pour l’industrie automobile, où chaque tour de circuit compte.
Thales en renfort pour sécuriser l’innovation
Pour sécuriser ces joyaux technologiques, Michelin s’appuie désormais sur Sentinel, la plateforme de cybersécurité et de gestion de licences logicielles développée par Thales. L’intérêt ? Protéger les logiciels contre le piratage, gérer les accès cloud ou hors-ligne, et surtout, lancer un modèle économique par abonnement. Michelin devient ainsi un fournisseur de services numériques, et non plus seulement de produits.
« Grâce à Sentinel, nous pouvons nous concentrer sur l’essentiel : innover et créer plus de valeur pour nos clients », affirme Pierre-Yves Maurière, responsable TameTire chez Michelin. Pour Thales, c’est une démonstration éclatante de la puissance de sa technologie Sentinel, déjà utilisée dans des secteurs ultra-sensibles comme la défense ou la finance.
Avec cette alliance, Michelin opère un virage spectaculaire : du bitume à la data, le géant clermontois se positionne désormais comme un acteur de l’industrie numérique, bien décidé à ne pas rester à la traîne dans la course mondiale à l’innovation.
