モータースポーツ界は悲しみに包まれている。GTレースと耐久レースを専門とするモナコ人ドライバー、セドリック・スビラッツォーリが、癌との闘病の末、2026年8月20日木曜日に39歳で亡くなった。残酷な運命のいたずらで、彼はマルティナ・カマグとの結婚からわずか数週間後の誕生日に亡くなった。1987年8月20日にモンテカルロで生まれたセドリック・スビラッツォーリは、20年以上にわたり、フェラーリ、ポルシェ、マセラティ、ランボルギーニなどを駆り、数々の権威ある耐久レースに参戦するなど、確固たる国際的なキャリアを築いてきた。
彼は39歳の誕生日に亡くなった。
彼の死の状況は、この悲劇に特に胸が張り裂けるような側面を加えている。セドリック・スビラッツォーリは8月20日、まさに39歳の誕生日を迎えるはずだった日に亡くなった。妻のマルティナは、彼が39年前に生まれた時刻と全く同じ午後9時10分に亡くなったことも明らかにした。パイロットである彼は、私生活でも重要な節目を迎えたばかりだった。セドリック・スビラッツォーリとマルティナは、彼の死のわずか2ヶ月前の昨年6月に結婚したばかりだった。
20年以上ハンドルを握っている
セドリック・スビラッツォーリは、2005年にイタリアのジュニアフォーミュラシリーズ、特にフォーミュラ・アズーラとフォーミュラ・グロリアでモータースポーツキャリアをスタートさせた。シングルシーターデビュー後、彼はすぐにグランドツーリングカーへと転向し、その後キャリアの大半をこのカテゴリーで過ごした。ポルシェ・カレラカップ、トロフェオ・マセラティ、ランボルギーニ・スーパートロフェオに加え、GT4、GT2、GT3カテゴリーにも参戦した。2011年にはトロフェオ・マセラティ・ワールドシリーズで優勝し、キャリアにおける最初の大きな成功の一つを収めた。
フェラーリとAFコルセとの長い歴史
彼の名前はフェラーリとAFコルセとも密接に結びついていた。長年にわたり、このモナコ人ドライバーは、フェラーリ458イタリアGT3から488 GT3、そして296 GT3まで、イタリアのブランドのレーシングカーの何世代にもわたって操縦してきた。この協力関係により、彼はヨーロッパ・ル・マン・シリーズ、アジアン・ル・マン・シリーズ、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパとアメリカ、そしてイタリアGT選手権など、数多くの国際選手権に参戦した。彼はまた、スパ24時間レースにも何度か参加した。特に耐久レース界で高く評価されている経験豊富なドライバーであるセドリック・スビラッツォーリは、大西洋の両岸でキャリアを追求した。
特に成功した2024年
モナコ出身のこのドライバーが最も目覚ましい成績を収めたのは、アメリカ合衆国でのレースだった。2024年には、デイトナ24時間レースのGTDクラスで3位に入賞した後、ワトキンズ・グレン6時間レースで2位を獲得した。数か月後には、コンクエスト・レーシングとフェラーリ296 GT3で、ロード・アトランタで開催されたプチ・ル・マンのGTDクラスで優勝。アメリカのレースカレンダーの中でも最も権威ある耐久レースの一つで、大きな勝利を収めた。同年には、オーストラリアのバサースト12時間レースの招待クラスでも優勝している。
2025年もまだ競争中
彼のキャリアは2025年まで続いた。セドリック・スビラッツォーリは、特にアメリカのコンクエスト・レーシングに復帰し、IMSAの主要耐久レースであるデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースに参戦した。また、AFコルセのフェラーリ296 GT3を駆り、アジアン・ル・マン・シリーズにも出場し続けた。こうして、モナコ出身のドライバーは、最後のシーズンまで、国際GTレースの最高峰レベルで活躍し続けた。
モータースポーツ界は、お馴染みの顔の一人を失った。
彼の訃報が伝えられて以来、モータースポーツ界から追悼の言葉が数多く寄せられている。ドライバー、チーム、そして元チームメイトたちは皆、彼のドライビングスキルとパドックでの人柄を称賛している。セドリック・スビラッツォーリは20年以上にわたるレース活動、数々の大陸での勝利、そして世界最高峰の耐久レースでの輝かしいキャリアを残してこの世を去った。わずか39歳、しかも誕生日当日、結婚から2ヶ月後の彼の死は、モータースポーツ界全体に深い悲しみをもたらした。
