VIDÉO - Crash du vol Air India, les derniers mots du pilote: «Mayday mayday mayday ! Pas de puissance, pas de poussée, descente! »
VIDÉO – Crash du vol Air India, les derniers mots du pilote: «Mayday mayday mayday ! Pas de puissance, pas de poussée, descente! »

Le crash du vol AI171 d’Air India, survenu cette semaine à Ahmedabad, a provoqué la mort de près de 270 personnes. L’appareil, un Boeing 787-8 Dreamliner, s’est écrasé 33 secondes après le décollage dans des circonstances dramatiques qui font désormais l’objet d’une enquête lancée par le ministère de l’Aviation civile indien.

Le message d’urgence émis par le cockpit aurait duré cinq secondes seulement. Le pilote a lancé un triple appel de détresse : « Mayday mayday mayday ! Pas de puissance, pas de poussée, descente! »

Ce message a été envoyé quelques secondes après le décollage, confirmant une perte de contrôle immédiate de l’appareil.

Une vidéo de 59 secondes, preuve clé de l’enquête

Les enquêteurs disposent d’une vidéo de vidéosurveillance de 59 secondes, qualifiée de preuve capitale. Capturée depuis l’extrémité gauche de la piste, derrière une clôture barbelée, elle montre l’avion prenant brièvement de l’altitude puis volant à plat quelques secondes, avant de piquer du nez avec la queue abaissée, sans apparition de feu visible sur les moteurs ou sur la carlingue, le train d’atterrissage resté sorti durant toute la séquence.

Selon la vidéo, la descente mortelle commence environ 17 secondes après le décollage, et le crash survient 33 secondes après la rotation. L’impact a déclenché une énorme boule de feu.

Une enquête lancée sur tous les Boeing 787 indiens

Face à l’ampleur du drame, le gouvernement indien a ordonné l’inspection immédiate des 34 Boeing 787 en service dans le pays. Le ministre de l’Aviation civile, Ram Mohan Naidu, a déclaré lors d’un point presse à New Delhi : « Nous avons également ordonné une surveillance étendue des avions 787. Huit ont déjà été inspectés, et tous les autres le seront dans l’urgence absolue. »

Le régulateur de l’aviation civile a exigé qu’Air India réalise des vérifications techniques approfondies sur ses Boeing 787-8 et 787-9 équipés de moteurs GEnx. Ces contrôles incluent des tests de poussée au décollage, des vérifications du système électronique de commande moteur, ainsi que des examens liés à l’alimentation en carburant des moteurs.

Trois axes clés dans l’enquête

Selon une source proche du dossier, les enquêteurs se concentrent actuellement sur trois points critiques : un défaut de poussée des moteurs, suspecté dès les premières secondes de vol, un dysfonctionnement possible des volets, essentiels pour la portance au décollage, et enfin le maintien du train d’atterrissage sorti, qui aurait pu alourdir et déséquilibrer l’appareil.

Aucune conclusion officielle n’a encore été rendue publique.

Maintenance, sécurité et terrorisme : toutes les pistes sur la table

En parallèle de l’enquête technique, les autorités analysent si des défaillances de maintenance chez Air India ont pu jouer un rôle dans la catastrophe. Des unités anti-terroristes participent également aux investigations, même si un acte malveillant ou une collision avec un oiseau ne sont pas considérés comme des causes probables à ce stade, a précisé une source.

La commission multidisciplinaire mise en place devra non seulement identifier les causes techniques du crash, mais aussi évaluer les procédures opérationnelles standard et les protocoles de sécurité actuellement en vigueur au sein de la compagnie.

Une tragédie nationale

Le drame du vol AI171, survenu à bord d’un des appareils les plus modernes d’Air India, suscite une profonde émotion en Inde. Il s’agit de l’accident aérien le plus meurtrier dans le pays depuis plus de deux décennies. Les autorités promettent transparence et rigueur dans les investigations, et une remise à plat des normes de sécurité aérienne.

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