Près de Montpellier : un ULM s’écrase, une enquête est ouverte
Près de Montpellier : un ULM s’écrase, une enquête est ouverte ULM tres experimente et accompli ainsi que son compere James Bond tous deux bien connu en angletrre est la premiere aile delta motorisee a voler avec un moteur a reation La tubine en marche etant a temperature et l aile bien dans l axe du vent aide de la pousse moteur il n as pas fallut plus de 4 pou 5 pas a Ben pour que l engin prenne son envol laissant les spectateurs stupefaits les evolutions sont vraiment impressionantes le taux de monte incroyable sa consommation en kerozene est de 1 litre par mn et le vol a dure 10mn L engin ne sera pas vendu au public car le prix de vente serai trop eleve et le niveau de sonore de la turbine relativement important (MaxPPP TagID: maxnewsworld358413.jpg) [Photo via MaxPPP]

Un accident d’ULM s’est produit ce dimanche 8 juin 2025 à Saint-Just, dans le Lunellois, au sud-est de Montpellier. L’aéronef s’est abîmé dans une zone de végétation, sans faire de victime grave. Le pilote, qui avait décollé de l’aérodrome de Candillargues, a réussi à s’extraire de l’appareil disloqué et s’est rendu par ses propres moyens aux urgences de l’hôpital Lapeyronie, à Montpellier, où il a été pris en charge pour des blessures légères.

Mobilisation des secours et précautions techniques

Les sapeurs-pompiers de l’Hérault ainsi que les démineurs de la Sécurité civile sont intervenus sur place afin de neutraliser le dispositif pyrotechnique du parachute de secours de l’ULM. Une procédure standard dans ce type d’accident, l’engin étant équipé d’un mécanisme à déclenchement explosif. Chaque année, près de cent interventions pour des accidents d’ULM sont recensées sur le territoire français, dont près de 20 % sont mortelles, nécessitant l’ouverture d’une enquête par le Bureau Enquête et Analyse (BEA). La gendarmerie des transports aériens de Montpellier et le BEA ont été chargés de déterminer les circonstances précises de l’accident. 

Plusieurs pistes à l’étude 

Un dysfonctionnement mécanique, une erreur de pilotage, voire un coup de vent ? Les équipes d’enquêteurs se sont rendues sur les lieux pour effectuer les constatations techniques et l’aéronef sera soumis à expertise. Les ULM, ou ultra-légers motorisés, représentent une forme d’aviation légère très répandue en France, avec près de 15 000 appareils enregistrés, dont 3 000 équipés de parachutes de secours. Leur usage, à la fois sportif et de loisir, est régi par une réglementation spécifique plus souple que celle des avions légers. Plusieurs clubs d’ULM sont implantés dans l’Hérault, notamment à Agde, Candillargues, Saint-Martin-de-Londres et Pérols, proposant formations et baptêmes de l’air.

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