Le constructeur allemand Mercedes-Benz a annoncé jeudi un bénéfice net de 5,1 milliards d’euros pour 2025, en baisse de près de moitié sur un an et à son plus bas niveau depuis 2020. Le chiffre d’affaires a reculé de 9,2 % à 132,2 milliards d’euros, dans un contexte de ralentissement des ventes et de pressions accrues sur le marché mondial.
La marge opérationnelle de la division voitures particulières s’est effondrée à 3,7 %, contre 8,1 % en 2024 et 12,6 % en 2023. Le groupe, qui visait initialement une marge comprise entre 4 et 6 %, évoque notamment l’impact des droits de douane américains, estimé à environ un milliard d’euros.
Un recul marqué en Chine et une offensive produits annoncée
Les livraisons de voitures ont diminué de 9 % sur l’année, avec une baisse de 19 % en Chine, où la concurrence des marques locales, notamment dans l’électrique, s’intensifie. Les ventes de véhicules électriques ont également reculé.
Pour 2026, Mercedes-Benz prévoit une marge comprise entre 3 et 5 %. Afin de relancer son activité, le groupe a annoncé le lancement de 40 nouveaux modèles sur trois ans, dont plusieurs SUV et berlines électriques.
