NEW DELHI, 22 juin 2025 – Air India a annoncé dimanche une réduction temporaire de moins de 5 % de ses liaisons aériennes à fuselage étroit, invoquant un besoin de « stabilité opérationnelle » alors que la compagnie continue de faire face aux conséquences du crash tragique survenu à Ahmedabad plus tôt ce mois-ci.
Le 13 juin, un Boeing 787-8 Dreamliner s’était écrasé au décollage dans la ville d’Ahmedabad, provoquant la mort de 241 personnes sur les 242 à bord, ce qui en fait le pire accident aérien en Inde depuis plusieurs décennies. La seule survivante, une hôtesse de l’air, a été retrouvée grièvement blessée à l’arrière de l’appareil. Les circonstances de la catastrophe font toujours l’objet d’une enquête approfondie par les autorités aéronautiques indiennes et les experts internationaux.
Dans un message publié sur la plateforme X (anciennement Twitter), Air India a précisé que ces ajustements ciblés visaient à « renforcer la stabilité opérationnelle de l’ensemble du réseau », sans toutefois donner de calendrier pour le retour à la normale. La compagnie a également annoncé la suspension de deux vols internationaux, mais n’a pas précisé lesquels.
Il s’agit de la deuxième réduction du programme de vols d’Air India depuis le drame. La compagnie, détenue par le groupe Tata, a entamé une révision complète de ses protocoles de sécurité et de ses opérations, alors qu’elle tente de regagner la confiance des passagers et de maintenir sa position sur un marché aérien indien en pleine croissance.
La direction d’Air India a par ailleurs souligné que la majorité de ses liaisons, notamment sur long-courrier et en gros-porteurs, continueront d’opérer normalement, et qu’elle mettrait tout en œuvre pour minimiser les perturbations pour les voyageurs.
L’accident a ravivé les inquiétudes sur la sécurité aérienne en Inde, alors que le pays enregistre une forte augmentation du trafic passagers depuis la fin de la pandémie. Le ministère de l’Aviation civile a promis de renforcer les contrôles et les audits des compagnies opérant dans l’espace aérien national.
Air India, qui se modernise depuis son rachat par Tata en 2022, fait désormais face à l’un de ses plus grands défis, tant sur le plan opérationnel que réputationnel.
