La chute est brutale pour Tesla. Le constructeur américain de voitures électriques a vu ses immatriculations s’effondrer de 49% en janvier et février 2025 dans l’Union européenne, selon les données publiées mardi par l’ACEA. Avec seulement 19.046 véhicules écoulés, sa part de marché plonge à 1,1%, loin derrière les leaders du secteur. Et ce, alors même que le marché européen des véhicules 100% électriques progresse de 28,4% sur la même période.
Cette dégringolade contraste avec la dynamique globale du marché et interroge. En cause : une gamme vieillissante, à l’image des Model 3 et Y à peine rafraîchis, concurrencés par une vague de modèles asiatiques et européens plus récents. Mais aussi le comportement controversé d’Elon Musk, dont les prises de position pro-Trump refroidissent une partie de la clientèle européenne. « Beaucoup de gens ne sont pas alignés avec ses positions », résume l’analyste Matthieu Noël.
La marque fondée en Californie pâtit également d’un déficit d’image lié à des problèmes de fiabilité et à un rappel massif du Cybertruck, pourtant pas commercialisé en Europe. Pendant ce temps, les hybrides non rechargeables s’envolent (+18,7%) et dominent désormais le marché continental. Si les ventes de voitures électriques progressent, elles restent encore trop lentes selon l’ACEA, qui plaide pour des mesures fortes pour accélérer la transition : plus de bornes, des aides ciblées et une baisse du coût de l’électricité.
