RER D線：年末まで毎日25本の列車が運休

RER D線の運行頻度は、少なくとも2026年末まで約5%削減される予定です。SNCF Voyageursは、パリと北部のクレイル、南東部のムランとマレゼルブを結ぶ同路線の両支線で、平日1日あたり約25本の列車を運休する計画です。通常運行時には、1日あたり約560本の列車が運行されています。

SNCFは、ピーク時間帯の運行を全面的に維持し、オフピーク時間帯の運行中断を最小限に抑えるという方針を堅持しています。今回の運行体制変更は通勤への影響を最小限に抑えることを目的としていますが、時間帯によっては待ち時間が長くなる場合があります。ご乗車前に必ず新しい時刻表をご確認ください。

列車の維持管理能力の不足

この削減は、ヴァル＝ド＝マルヌ県のヴィルヌーヴ＝サン＝ジョルジュ車両基地における改修工事に関連しています。現在の保守能力では、すべての車両を運行可能な状態に維持するには不十分です。トランジリアン社によると、列車の運行本数を一時的に削減することが、2027年前半に予定されている新車両基地の開設まで車両を維持するための唯一の持続可能な解決策であるとのことです。

影響を受ける自治体の市長らに送られたこの発表は、イル・ド・フランス地域圏議会の共産党、緑の党、市民連合から激しい反発を招いた。選出された議員らは、RER D線にとって既に困難な夏となった後だけに、この決定を「驚き」であり「容認できない」と非難した。このさらなる運行縮小は、イル・ド・フランス地域圏の鉄道網の中でも最も混雑し、最も脆弱な路線の1つである同路線の不満をさらに悪化させる恐れがある。