ランド・ノリスは連勝記録を伸ばしている。このイギリス人ドライバーは、マックス・フェルスタッペンがレース序盤にクラッシュするという劇的な展開となった8月23日（日）のザントフォールトでのオランダGPで優勝した。ポールポジションからスタートしたマクラーレンのドライバーは、キミ・アントネッリからトップに返り咲くために戦わなければならず、最終的にイタリア人ドライバーとジョージ・ラッセルを抑えて勝利を収めた。これはハンガリーでの勝利に続く2連勝目となる。現世界チャンピオンのノリスは今シーズン2勝目を挙げ、マクラーレンが2024年以来ザントフォールトで無敗を維持していることを確約した。2位でフィニッシュしたキミ・アントネッリは、チャンピオンシップ順位で大きく前進し、リードを59ポイントに広げた。
フェルスタッペンはグランプリのスタート直後にクラッシュした。
レースはほぼ瞬時に様相を変えた。ノリスはスタート直後のリードを維持したが、アントネッリはチームメイトのジョージ・ラッセルを抜き、2位に浮上した。しかし、その直後のラップでマックス・フェルスタッペンが高速走行中にレッドブルのコントロールを失い、激しくバリアに激突した。母国グランプリに参戦していたフェルスタッペンは無傷で事故を免れたものの、マシンの損傷状態とコース上に散乱した破片のため、レースコントロールは赤旗を提示せざるを得なかった。グランプリは一時中断され、その後スタンディングスタートで再開された。
アントネッリが2戦目でノリスを驚かせる
再スタート後、キミ・アントネッリは素晴らしいスタートを切り、ノリスを追い抜いてトップに立った。若いメルセデスドライバーはマクラーレンの前でペースを上げた。その後ろでは、オスカー・ピアストリがジョージ・ラッセルを抜き、一時的に3位に浮上したが、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンはすぐ後ろにつけていた。その後、タイヤ戦略によって順位が頻繁に入れ替わった。ラッセルが主要なライバルの中で最初にピットインし、ピアストリがそれに続いた。アントネッリとノリスは22周目にピットインしたが、ハミルトンはスティントを延長し、一時的にトップに立った。ノリスは徐々にアントネッリとの差を縮めていった。レースが進むにつれて、2人のドライバーの差は縮まり、イギリス人ドライバーはメルセデスの後ろに再びついた。
ノリスが攻撃を先導し、主導権を取り戻す
決定的な瞬間はグランプリの終盤に訪れた。アントネッリがリアタイヤに苦戦し始めると、ノリスがアタックを仕掛け、最初のコーナーで彼を抜き去った。数分後、マクラーレンのドライバーは、まだ同じピットストップ戦略を採用していなかったハミルトンも抜き去り、実質的なリードを取り戻した。しかし、エステバン・オコンのハースがコース上で停止したことで、新たな要素が戦略を狂わせた。バーチャルセーフティカーが導入された。アントネッリはこの機会を利用して新しいソフトタイヤに交換したが、ノリスはコース上に留まった。メルセデスはチャンピオンシップリーダーを優先することにした。ジョージ・ラッセルは、新しいタイヤでより速いアントネッリを先に通すように指示された。イギリス人ドライバーはこれに従い、チームメイトに2位を譲った。しかし、ノリスは十分なリードを持っていた。彼はアントネッリに11,536秒、ラッセルに15,906秒の差をつけてフィニッシュラインを通過した。
ラッセルは2台のフェラーリを抑え込んだ。
チェッカーフラッグが振られるまで、3位争いは激しさを増した。アントネッリを先行させた後、ラッセルはルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールを抑えなければならなかった。2台のフェラーリは最終的にメルセデスのすぐ後ろでフィニッシュした。ラッセルはハミルトンに1秒弱の差で3位をキープした。7度の世界チャンピオンはメルセデスからわずか0,849秒遅れの4位でフィニッシュし、ルクレールはチームメイトからわずか数十分の1秒遅れの5位となった。レースを3番グリッドからスタートしたオスカー・ピアストリは6位でフィニッシュした。リアム・ローソンは10秒のペナルティを受けたにもかかわらず、レッドブルで7位となった。ニコ・ヒュルケンベルグはアウディで8位となった。フェルナンド・アロンソは9位でフィニッシュし、アストンマーティンに貴重な2ポイントをもたらした。ピエール・ガスリーはアルピーヌでトップ10入りを果たした。
アントネッリがチャンピオンシップでの差を広げる
ノリスがレースに勝てば、キミ・アントネッリはタイトル争いでさらに大きな動きを見せる。2位で18ポイントを獲得したイタリア人ドライバーは、12回のグランプリを終えて合計242ポイントとなった。ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンはそれぞれ183ポイントで、アントネッリに59ポイント差をつけている。ラッセルは現在、2人のドライバー間のタイブレークのおかげでチャンピオンシップランキングで2位につけている。ノリスは勝利で25ポイントを獲得し、159ポイントに達して総合ランキングでシャルル・ルクレールを上回り4位に浮上した。現世界チャンピオンは、印象的な勢いを取り戻した。夏休み前のハンガリーでの勝利に続き、2戦連続の勝利を収め、今シーズンの後半でマクラーレンが再び最前線に返り咲いたことを確認した。
ザントフォールトで最後の勝者が誕生
この勝利には特別な意味もある。このグランプリは、オランダGPがF1カレンダーから削除される前にザントフォールトで開催予定だった最後のレースだったからだ。2021年に同サーキットが選手権に復帰して以来、グランプリ優勝者は一貫してポールポジションからスタートしている。ノリスはこの記録を最後まで維持した。2024年にオランダで優勝したノリスは、2025年に優勝したチームメイトのオスカー・ピアストリに続き、マクラーレンにザントフォールトでの3連勝をもたらした。F1はこれから週末の休止期間に入り、9月4日から6日にモンツァで開催されるイタリアGPで再開する。
