信じられない話だが、本当だ！ニコ・ヒュルケンベルグは、予想されていたような典型的なエンジン故障でバルセロナ・カタルーニャGPをリタイアしたわけではない。彼のアウディは極めて稀な事故で停止した。リアム・ローソンのレーシング・ブルズの車が巻き上げた砂利が、ヒュルケンベルグの緊急ブレーキシステムに当たり、システムが完全に停止したのだ。この出来事はターン12で起こった。ヒュルケンベルグの前を走っていたローソンがわずかにコースアウトし、タイヤが砂利に乗り上げてしまった。飛び散った砂利がすぐ後ろを走っていたアウディに当たり、そのうちの1つが消火器とERS回路ブレーカーに連動した安全ボタンに当たった。その結果、システムが完全に停止し、レースは終了した。
完全な断絶
ヒュルケンベルグのマシンは完全にパワーを失った。ドイツ人ドライバーはなんとかピットまで自走で戻ることができたが、それ以上できることは何もなかった。緊急停止は、危険時や作業が必要な場合と同様に、マシンを停止させるという目的を果たした。メカニックたちは当初、これを通常の停止だと考え、リタイアが正式に発表される前に、通常のピットストップと同じようにマシンの整備を始めた。
最高の週末が、思いもよらない些細なことで台無しになった
ヒュルケンベルグはついに結果を出すチャンスを得た。今シーズン初めてトップ10でスタートし、アウディでポイント獲得を狙える状況だった。しかし、彼のレースは、不運にもコース上に落ちたたった一つの石の衝撃で幕を閉じた。一方、ローソンはアウディに接触しなかった。彼のコースアウトは、一連のアクシデントの引き金となった砂利を少しずらしただけだった。ニュージーランド出身のローソンはレースを続け、8位でフィニッシュした。
