レンヌで生産された中国車：ステランティス社は「トロイの木馬」であることを否定

ステランティスのCEO、アントニオ・フィロサ氏は、レンヌ・ラ・ジャネ工場で中国の自動車メーカー、東風汽車向けに電気自動車を間もなく生産するという決定を擁護した。批判に直面しながらも、同氏は、この提携は主にブルターニュ地方の工場における産業活動を維持し、雇用を守るための解決策であると主張した。

「我々はトロイの木馬ではない」と、彼は木曜日にfranceinfoで断言した。彼によれば、東風汽車とのこの協力関係は、工場の閉鎖を防ぎ、現在の従業員数を維持するはずだという。ステランティスはフランス国内の12の工場で3万8000人を雇用し、国内の約600社のサプライヤーと取引している。

2万ユーロ以下で買える電気自動車版2CV

この自動車グループは、主に世界的な電気自動車戦略の見直しにより、2025年には220億ユーロを超える損失が見込まれるなど、困難な時期を迎えている。アントニオ・フィロサ氏はまた、欧州市場はパンデミック前の販売台数を回復しておらず、フランスでは2000年代以降、約60万台の生産台数が減少したことも指摘している。

ステランティスのCEOは、間もなく開催されるパリモーターショーで新型電気自動車版2CVを発表することも明らかにした。フランス人エンジニアが開発に携わったこの新型車は、2万ユーロ以下の価格設定になると見込まれている。アントニオ・フィロサCEOは、ステランティスのフランスにおける事業を長期的に維持し、フランス人従業員と共にグループの「未来を築いていく」意向を表明した。