コンゴ民主共和国・アンゴラ：ディロロ・サカニア線のコンセッションにより、ロビト回廊の建設が加速

キンシャサとルアンダは、ロビト回廊の開発において新たな一歩を踏み出した。コンゴ民主共和国とアンゴラは、南東コンゴの開拓と大西洋へのアクセスを容易にする戦略的軸線であるディロロ・サカニア鉄道の改修、近代化、運営に関する30年間のコンセッション契約を締結した。

コンゴ民主共和国とアンゴラは、経済統合の加速を目指している。アンゴラのジョアン・ロウレンソ大統領がキンシャサを訪問した際、両国は水曜日、ルアラバ州のディロロとオート＝カタンガ州のサカニアを結ぶ鉄道の運営権に関する協定に署名した。このインフラは、ロビト回廊における重要な連結点となる。その開発は、コンゴ民主共和国南東部の重要な鉱山地域と、大西洋に面したアンゴラのロビト港をより効果的に結びつけることを目的としている。このプロジェクトには、路線の改修、近代化、拡張、そして30年間の運営が含まれる。

コンゴ政府はインフラの所有権と、プロジェクトを担当する企業の資本の少なくとも10％を保持する。コンセッション期間終了後、施設はコンゴ民主共和国に返還されなければならない。コンセッション事業者は、キンシャサからの政府保証や運営補助金を受けることなく、交通に関連する投資とリスクも引き受けることになる。

地域貿易を変革するための推定1,2億ドル規模のプロジェクト

カタンガ州とルアラバ州からの戦略鉱物の輸出にとどまらず、両政府はこの回廊をより広範な貿易ルートにすることを目指している。この路線は、農産物、炭化水素、工業原料、コンテナ、消費財の輸送に加え、旅客輸送も目的としている。コンゴ民主共和国のフェリックス・チセケディ大統領は、コンゴ民主共和国にもたらされる経済的利益についても強調している。このプロジェクトは、雇用創出、若者の育成、コンゴ企業の活用、技術移転を促進することが期待されている。

キンシャサとルアンダは、両国間の物資の流れを円滑にするため、鉄道運行、関税、通関手続きの統一を同時に計画している。これは、コンゴ民主共和国南部の生産者が利用する他の貿易ルートと競合できる回廊にするための重要な一歩となる。投資額は1,2億ドルと見積もられており、鉄道は計画の一部に過ぎない。国境を越える道路、物流プラットフォーム、各種エネルギーインフラも、その開発を支援するために計画されている。

両国間の経済関係の緊密化は、最終的にはエネルギー分野にも及ぶべきである。アンゴラとコンゴ民主共和国は、炭化水素分野における協力関係を再開し、電力相互接続プロジェクトを加速させたいと考えており、特にカタンガ州への電力供給強化を目指している。キンシャサとルアンダの両国にとって、ロビト回廊は単なる鉄道網以上の意味を持つ。それは、南部アフリカ中心部の産油地域と大西洋沿岸を経由して国際市場を結ぶ、新たな経済軸となるべきなのである。