L’entente entre Elon Musk et Donald Trump semblait solide, mais leur dernière réunion à la Maison-Blanche aurait révélé des dissensions grandissantes. D’après le New York Times, le patron de Tesla et SpaceX aurait eu un échange musclé avec Marco Rubio, secrétaire d’État, et Sean Duffy, ministre des Transports, au sujet des licenciements massifs dans l’administration fédérale.
Musk, chargé par Trump de réduire drastiquement les effectifs du gouvernement, aurait reproché à Rubio de ne pas avoir encore procédé à des coupes significatives. L’homme politique, piqué au vif, aurait rétorqué avec ironie, demandant s’il fallait réembaucher des fonctionnaires uniquement pour pouvoir les renvoyer plus tard avec plus de panache.
Le ton serait également monté entre Musk et Sean Duffy. Ce dernier aurait accusé le milliardaire de vouloir supprimer des postes de contrôleurs aériens, accusation que Musk aurait balayée en la qualifiant de « pure invention ». Face à cette tension croissante, Trump aurait dû intervenir, suggérant que ces postes soient confiés à des diplômés du MIT pour garantir un recrutement d’élite.
Si Trump a minimisé l’incident en assurant que tout se passait à merveille entre ses collaborateurs, plusieurs médias américains rapportent que la méthode expéditive de Musk commence à agacer les responsables gouvernementaux. Pourtant, le président persiste dans sa volonté de réduire les effectifs et a annoncé que ces réunions se tiendront désormais toutes les deux semaines pour suivre l’avancement des réformes.
Alors que des suppressions massives de postes ont déjà été annoncées, notamment au fisc et au ministère des Anciens combattants, l’approche brutale de Musk crée des remous au sein de l’administration. L’homme d’affaires, habitué à imposer ses décisions dans ses propres entreprises, semble rencontrer davantage de résistance au sein d’un gouvernement où l’équilibre des forces est plus complexe.
La collaboration entre Musk et Trump survivra-t-elle à ces premières turbulences ? Pour l’instant, chacun reste à bord, mais la question d’un atterrissage forcé se pose déjà.
