ボーイング社は、アイルランド人被害者の遺族に29万ドルを支払うよう命じられた。

シカゴの陪審は、2019年3月に発生したエチオピア航空ボーイング737 Max型機の墜落事故で亡くなったアイルランド人エンジニア、マイケル・ライアン氏の未亡人に対し、2900万ドルの賠償金を支払うよう命じる判決を下した。この判決は、アメリカの航空機メーカーを相手取って起こされた民事訴訟を受けて下されたものだ。

2児の父であるマイケル・ライアンは、コークに住み、国連世界食糧計画のエンジニアとして働いていた。彼は、2019年3月10日にエチオピア航空ET302便がアディスアベバを離陸してから6分後、空港から南東約30キロ離れたビショフトゥ近郊で墜落した際に死亡した157人のうちの1人だった。

彼の未亡人であるナオイーズ・コノリー・ライアンは、この件をアメリカの裁判所に持ち込んだ。シカゴの陪審は、ボーイング社に対する民事訴訟で、彼女に29万ドル（約21,5万ポンド）の賠償金を支払うよう命じた。

遺族側の弁護士であるポッドハースト・オーセック法律事務所のスティーブン・C・マークス氏は、「責任追及と正義に向けた重要な一歩となる」判決を歓迎した。「どんなに多額のお金でも、命を取り戻すことも、遺族が被った深い悲しみを消し去ることもできない」と認めつつ、ナオイーズ・コノリー・ライアン氏が「並外れた強さと決意をもってミックのために正義を追求した」と付け加えた。

ボーイング社は声明を発表し、ライオンエアとエチオピア航空の墜落事故で「愛する人を失ったすべての方々に心からお悔やみ申し上げます」と述べた。同社は、遺族が法的措置を取る権利を認めつつも、「これらのケースのほぼすべてを友好的な和解によって解決した」と明言した。

ET302便の墜落は、機体のピッチを修正するために設計されたMCAS自動制御システムに関連していた。エチオピア当局による2019年の報告書によると、離陸直後に2つのセンサーが異なるデータを記録し始め、システムが作動し、衝突まで機首を繰り返し下げた。パイロットは手動でシステムを解除しようとしたが、成功しなかった。同じメカニズムは、5か月前に発生したライオンエアの墜落事故でも確認されていた。

クレア州出身のマイケル・ライアンは、複数の大陸にまたがる人道支援活動のキャリアを積んだ。国連の追悼ページには、彼がバングラデシュで数万人のロヒンギャ難民を地滑りや洪水から守る避難所の建設を組織したこと、また2014年から2016年のエボラ出血熱流行時にリベリアで医療センターを建設したことが記されている。「彼の功績は世界規模だった」と彼の弁護士は要約した。