SNCF：新型TGV Mの商業運行開始は秋まで延期されました。

SNCFは、アルストムと共同開発した次世代高速列車TGV Mの商業運行開始をさらに延期すると発表した。当初7月1日に予定されていた運行開始は、当初の予定より数年遅れ、9月初旬に延期されることになった。

鉄道会社は、国内ネットワークでの実地試験にさらに数週間を費やす予定だと説明している。この「商用化前試験」により、最初の列車編成を段階的に輸送計画に組み込み、商用運行開始前に最終的な技術調整を行うことができる。SNCFは、欧州鉄道機関から市場認可を取得済みであることを確認している。

新世代の高速鉄道

現在の納入スケジュールでは、最初の2編成が6月から納入され、8月末までに6編成が運行開始される予定です。2026年末までに合計13編成が納入される見込みです。しかし、この計画は当初2024年のパリ・オリンピックに合わせてTGV Mが運行開始される予定だったため、2年以上遅れています。

フランス高速鉄道の開通以来、第3世代となるTGV Mは、輸送能力の向上、エネルギー効率の改善、そしてより柔軟なレイアウトを実現するように設計されています。SNCF Voyageursは、全国の車両を段階的に近代化するため、アルストム社に合計160編成の列車を発注しました。