の行動 日産 同社が資産の大幅な減損とリストラ関連費用の高騰により記録的な損失を予想していると発表したことを受け、同社の株価は金曜日に約2％上昇した。これらの費用は、同社に緊急に必要な改革への道を開くものとみられる。
日本第3位の自動車メーカーは、米国や中国などの主要市場での売上減少を受けて、市場シェアの回復に苦戦している。
同社は米国が最大の市場であるため、外国製自動車に対する米国の関税の影響も大きく受けている。日産が米国で販売する車の多くは、日本またはメキシコで生産されています。
今月就任した新CEOのエバン・エスピノサ氏は、日産は新車種の発売が「遅い」会社だと述べ、同社の競争力を強化するために新モデルの開発期間を短縮する計画だ。
午前04時27分（GMT）時点で日産の株価は1,9％上昇しており、投資家が世界的な再編プロセスを継続する同社の大胆な措置を承認していることを示している。
日産は木曜日、750年5,3月期の純損失が80億円（XNUMX億ドル）になる見通しだと発表した。従来予想のXNUMX億円の損失から減少した。
日産はリストラの一環として、人員削減、生産能力の削減、一部の工場の閉鎖を計画している。
同社は13月XNUMX日に決算を発表する予定。
